雪佛兰新科鲁兹自动启停系统怎么用 我相信很多车主怕频繁自动启停对发动机不好， 一般都是上车就关掉自动启停键， 认为这个自动启停功能是鸡肋， 反而搞得每次上车都要关很麻烦， 对发动机也有损害 。
而对于开启自动启停停车的这个问题， 停车的时候等到车速很慢大约一公里的时候切换到N档， 挺稳后就不会熄火了， 然后换到R档倒车 。
如果启停把发动机停了而你又要熄火的情况下就先不用动档位， 直接把钥匙拔掉熄火再推入P档就行 。
对于不熟练的人来说， 开启自动启停， 停车时， 如果直接入位， 则踩刹车熄火， 有时挂N档， 拉手刹， 习惯挂P档时一踩刹车车又着了 。 如果要两三次才入位， 则中间一踩刹车就熄火， 都知道踩浅一点， 但停车入位时基本做不到， 等红灯时就还能做到 。
自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启， 要关闭只需要按一下按钮就行(注意， 是灯亮表示关闭) 。 无可厚非的是， 自动启停系统在省油的同时， 其舒适性会降低， 起步的速度会比正常状态下慢半拍， 起步瞬间多少也会有一些抖动 。
那么就看你如何取舍了， 是想要燃油经济性还是舒适性？如果遇到大塞车， 长时间缓行， 频繁地走走停停你最好关闭这个功能 。 遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭， 如果只是日常市区行走， 可以一直开着它 。
我们要知道， 配备自动启停系统的车子， 它的起动机和蓄电池都是经过改良， 有的还会增加一块辅助电池 。
再次， 造成发动机性能下降的主要原因是磨损， 而发动机磨损有50%以上是因为冷启动， 自动启停系统是热启动 。 在热启动状态下， 发动机零件之间的配合间隙和机油润滑都进入了理想的工作状态， 而且启动关闭的时间间隔很短， 机油大多也还留在油道里， 此刻对发动机的磨损可以说是很小， 影响的最关键因素变成机油的润滑 。 所以， 配备自动启停系统的车子， 建议使用高等级的机油 。
启停怎么用的 自动启停在坡道行驶、开空调时、低速泊车、亮油灯、无规律走走停停、涉水行驶时均需要避免使用， 详细介绍如下：
1、坡道情况下不使用启停系统
在坡道上临时停车， 启停系统应避免使用 。 启停系统起动较慢， 容易在松开刹车时， 发生车辆滑动， 发动机来不及着火制动力助力不足， 导致危险发生 。 不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测， 下坡坡度超过10%、上坡坡度超过12%时， 启停系统不会启用 。
2、无规律走走停停关闭启停系统
汽车走走停停的顿挫会影响行车的舒适感， 关闭启动系统提升乘坐舒适性 。
3、开空调时不启用启停系统
车辆上配备着空调增加乘坐舒适性， 但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时， 空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度）， 大大影响乘坐舒适性 。 同时若检测到车内温度与设定值相差太大， 发动机便会自动启动， 频繁的启动震动让人乘坐舒适性降低 。
4、低速泊车时停用启停系统
大多数车辆变速箱在倒档位置时并不会让启停系统工作， 同时不断启停让发动机燃烧更加不充分， 积碳更加容易集聚， 尾气污染物增加对身体更加不好 。
5、启停系统熄火时， 不能添加燃油
在加油时车主并不会下车， 直接打开油箱盖让工作人员加油 。 此时车辆仅为启停短时间熄火， 并随时启动， 若此时添加燃油将非常危险 。 请记住， 必须让车辆完全熄火断电后再进行加油 。
6、亮油灯时建议关闭启停系统
启停系统的确可带来优秀的燃油经济性， 但在亮油表报警灯时车辆不断启停， 燃油系统不断重建供油压力， 增加燃油泵压力， 导致更快过热烧毁 。
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