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汽车知识|荣威的车怎么样，荣威车质量到底怎么样真实的

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荣威汽车的品质和质量怎么样？ 十个不买荣威车的理由：

1.技术不成熟：百病缠身， 毛病不断， 我的维修保养记录可以看出
2.保养和维修成本高：一个车比两个车的费用
3.配件成本高：比如轮胎 1300一个
4.耗油量高： 一公里1.5元
5.舒适性差：速度快时里面杂音大
6.密封性差：外面下大雨 。 车里成水塘 。 严重渗水
7.发动机垃圾：4年才开5万多公里， 发动机就要大修， 厂家还不保修， 维修费用要3万元
8.维修服务难：小问题都要去4S店才能解决， 4s店的分布数量也少 。
9.小毛病多： 今天车窗关不了， 明天控制台有问题， 后天冷冻液渗漏 。 说不过来的毛病烦死你
10.售后服务差: 4S店夸大故障， 多收修护费， 连上海的服务电话800都是空号了
荣威汽车质量怎么样？ 还不错的， 前身是英国罗孚 。 被上汽收购， 改名荣威 。 350 550 750不推荐的是550 1.8自然吸气版本， 动力对于那么大的车来说， 有点肉
荣威汽车怎么样啊？ 荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平， 一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌， 在汽车制造水平上有所借鉴；另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一， 其生产线和机械工艺标准较高， 所以无论是底盘喷涂、细节做工都做得比较到位 。 荣威已经造出了工艺成熟、质量相对稳定的乘用车 。
荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌， 底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术， 底盘普遍偏硬；发动机方面， 目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机， 是上汽和通用共同研发的， 这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错， 在自主品牌中可以排得上前列 。

相比其他国产品牌， 荣威旗下的车型售价偏高， 同时配置也难以和其他国产品牌相提并论， 所以很多人都觉得荣威是把自己当成合资汽车在卖 。
扩展资料荣威的由来——罗孚(Rover)， 是英国的一个百年汽车品牌， 2005年7月22日， 中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain 。 2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托， 创立了“荣威”品牌 。
虽然说是英国的汽车品牌， 但是时至今日， 荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术， 反而是通用的技术应用的比较多 。 今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样 。

荣威车口碑怎么样？ 荣威的前身是罗孚， 英国一个百年历史的汽车品牌， 2005年中国南汽用5000玩英镑收购了罗孚、MG以及发动机供应商powertrain 。 2006年上汽在罗孚75项知识产权为平台创立了荣威品牌 。
虽然荣威传承的是英国罗孚的汽车品牌， 但是荣威包括名爵都没有传承和应用到英国汽车罗孚的技术， 反倒是美国车企通用的技术应用的比较多 。
造车基本功扎实
荣威汽车的造车工艺在国产汽车企业里是属于顶尖水平的， 因为有通用和大众两个合资品牌为荣威做背书， 在汽车知道水平上可以借鉴和学习 。 而且上汽的资金实力是国内车企里面最强的了， 他们生产线的机械工艺水平比较高， 从地盘喷涂和细节做工方面都可以体现出来， 就如今哈弗都还在因为底盘生锈问题被车主投诉上热门， 额荣威已经有非常成熟的工艺， 成车质量也是很稳定的乘用车 。
底盘、发动机、变速箱三大件， 造车工艺强
荣威汽车的三大件一般都是很依赖合资品牌， 底盘多是借鉴双龙汽车的技术， 底盘一般偏硬；发动机这块目前都是采用的蓝心些列的发动机， 这是上汽和通用仪器研发出来的， 这款蓝心系列发动机在燃油经济性和动力性能方面都是不错的， 在国产自主品牌中是排名靠前的；变速箱方面荣威采用的双离合变速箱， 这款变速箱也是和通用一起研发的， 通用的变速箱在广大车主心中是有问题的， 双离合低速顿挫感严重、换挡异响频繁、故障率偏高 。 我们看完三大件心里应该都有数了， 荣威汽车三大件的总体都不错， 但是变速箱拖了后腿 。

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