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母婴知识|车胎被扎钉子如何判断是不是人为，人为扎胎特点图片

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怎么判断汽车轮胎是否人为扎的 有的车主遇到车轮胎频繁扎钉子， 但是想想自己好像也没有开车那么不小心吧， 这么容易就扎了轮胎， 所以如何判断轮胎扎钉子是人为呢？有一个最明显的方法是看钉子扎到的位置， 如果钉子位于轮胎侧面， 很明显这极大几率就是人为的， 因为汽车行驶中钉子并扎不到轮胎侧面 。

下列还有一些判断轮胎扎钉子是否人为的方法：
1、看扎的是轮胎的哪个部位 。 如果是轮胎底部的话一般有可能是自己在车辆行驶不小心扎的， 如果是测胎的话是人为扎的概率就比较大了 。
2、看钉子扎进去的长度， 自己不小心扎的一般钉子扎进轮胎的深度一般不会太深， 但是是人为的话钉子扎进去的深度就会比较深了 。
3、看轮胎漏不漏气或者是漏气严不严重 。 如果漏气了或者漏气比较严重一般就是被人为扎的 。
4、回想一下是否是因为经过的道路钉子较多的问题 。
5、如果自己实在判断不出来可以询问专业的修车人员， 一般修理员看一下就知道是自己不小心还是人为恶意把轮胎扎了 。

除了人为外， 那么自己如何避免轮胎被扎钉子呢？
1、驾驶车辆尽量走马路中间：马路中间高两边低， 通过风吹雨刮， 路两边会堆积一些异物杂物， 而马路中间就没有这些杂物， 行驶在马路两边更容易扎胎 。
2、常备补胎工具：扎钉子不怕， 怕的是漏气找不到补胎的地方， 所以常备一套补胎工具防患于未然， 即使高速上漏气了， 也能自己补胎不影响安全 定期养护轮胎 。
3、定期检测胎压：胎压不足容易扎钉子， 及时给轮胎充气， 建议安装胎压监测器实时监测胎压， 后备箱备小型充气泵， 胎压不足就及时充气 。
轮胎被扎了4个钉子， 是不是人为的 被人扎破的伤口比较整齐， 偶然划破伤口比较粗 。
怎样判断车轮胎扎钉是人为还是自然的? 可能是， 可能不是， 有时候正常行驶车胎正面也会扎钉子， 如果人为就给你扎侧面了， 侧面不好补 。
怎么判断汽车轮胎是否人为扎的？ 如果漏气了肯定是人为， 人为会扎后再拔出， 这样才会漏气 。 现在一般都是真空胎， 不起出钉子一般长时间都不漏气 。 另外看看钉子长短， 很长的钉子全部扎入就是人为， 有一半在外变形就是自己开车不小心， 短钉子不好判断 。 轮胎扎进钉子拔还是不拔 。 大家都知道车胎的重要性， 开车的时候如果轮胎出了问题， 相信不少朋友都遇到过这样的情况——从车子开得好好的， 突然听到轮胎发出奇怪的响声， 有经验的老司机都知道坏事了 。 通常是轮胎花纹夹石头， 或是被扎进了钉子、铁片等尖锐物， 与地面摩擦时产生的异响 。 这个时候应及时下车检查， 如果是钉子扎轮胎的话， 拔还是不拔呢 。 不拔钉子的情况下继续行驶， 很可能钉子会越扎越深， 把轮胎毁了也不安全 。 钉子拔了又担心车胎快速漏气， 无法开到附近的修车店 。 这个问题需要跟实际情况进行判断， 聪明的车主会这样做， 可以从容应对突发情况 。 先用泡沫水滴在扎钉处， 观察有无气泡， 如果有气泡， 那就说明轮胎在漏气， 反之就说明没有漏气 。
轮胎上扎这么长的钉子， 会是人为吗 【母婴知识|车胎被扎钉子如何判断是不是人为，人为扎胎特点图片】说实话， 人为力量能用一根针扎进轮胎深处， 还是非常困难的 。
胎壁划伤也是很危险的， 因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位， 有划伤会破坏轮胎胎壁的强度， 导致轮胎胎壁有一个部位橡胶变薄， 橡胶薄了之后承受不了轮胎内部的压力就有可能会爆胎 。 一般划伤是因为轮胎受到了外力损伤导致的 。 所以此时还是尽快换胎， 不要纠结原因啦

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