内饰 ， 同样是保持了吉利最新的家族内饰设计语言 ， 其中控回行桥廊风格 ， 古典美尽收眼里 。 当然 ， 整个内饰给人除了古典元素比较多 ， 其直线元素也不少 ， 中控层次感明显增强 ， 另外大面积的软性材料 ， 手能碰到的地方都是 ， 无疑 ， 这个质感不一样 。 且T型中控台整个精致感 ， 由于大量的金属拉丝以及镀铬条的点缀 ， 无疑提升了很多 。 而配置的话 ， 作为自主品牌无疑诚意自然足 ， 比如胎压监测 ， 侧安全气帘 ， 倒车影像 ， 定速巡航等连30万的车没有的配置 ， 帝豪GS统统拥有 。
空间 ， 作为动感的跨界SUV其车身并不小 ， 车身尺寸 ， 4440x1833x1560mm ， 轴距为2700mm 。 这空间甚至比起大哥博越还大 ， 博越的车身尺寸 ， 4519x1831x1694mm ， 轴距为2670mm 。 轴距明显多出博越30mm 。 另外 ， 吉利帝豪的真皮座椅无疑是这个价位的一种高级待遇 ， 且硕大的全景天窗还是标配 。 看星星 ， 数月亮 ， 撩妹必备呀！
总结 ， 帝豪GS作为吉利旗下一款跟博越同样销量担当的车 ， 该车在11月拿下了17487辆 。 跟博越的30884辆共同撑起了吉利的销量 。 当然 ， 帝豪GS的热销主要来源其不拘一格的颜值 ， 以及逆天的配置 。 重要的是价格实惠 ， 7.78-10.88万的市场指导价 ， 无疑更能征服消费者的钱袋！
吉利帝豪GS的性能怎么样？ AUTOHOLD很好用 ， 特别是城市路况 ， 等红灯时解放你的右脚 。 ACC我一直以为跟防碰撞是冲突的 ， 只能开一个 ， 其实是可以都开的 。 路况较好或走高速的时候可以用ACC ， 不用踩油门 ， 解放你的双脚 。
然后就是大家更为关注的毛病 。 开了两年四万多公里 。 出现的问题有：1、打开空调有异响 ， 后检查为空气压缩机问题 ， 4S店免费帮我更换了 。 2、低速踩油门有异响 ， 后检查为底盘有颗螺丝松了 ， 也不知道什么螺丝 ， 就听说是两边都有的 ， 然后一边松了 ， 就有声音了 ， 4S店免费帮我更换了 。 3、前排车窗放下有异响、门把手拉开的时候不顺滑 。 车窗异响给我加了润滑油好了 ， 门把手还没去弄 ， 自己加了些润滑油 ， 好点 。 润滑问题是集中出现的 ， 所以自我判断它的铰链部件啥的是不是都这么久要加下油 。 4、目前还有一个问题 ， 就是低速踩油门反应慢 ， 是这几天出现的 。 顿挫和反应不灵敏 。 还没空去4S店看 ， 因为4S店离我家太远了 。 5、也就是小总结：吉利的售后挺好的 ， 问题都帮我解决了 ， 而且都是免费 ， 有次保养有个刹车灯坏了我自己都不知道 ， 4S店直接更换了 。 每次保养或者维修都会致电询问体验 ， 但就是4S店在我们县级市还没有 ， 每次都得跑这么远 ， 费时费油 。 也因此 ， 车出了希望对您有所帮助！
帝豪GS怎么样？ 吉利帝豪GS ， 整体的定位 ， 是一款十分个性的小型SUV 。 虽然没有老大哥吉利博越的霸气 ， 但是作为另外一种小众风格的它 ， 本来就主打年轻人的消费市场 。 所以 ， 帝豪GS在这个SUV十分热门的大背景下 ， 还是拥有着很高的关注度 。 因为 ， 对年轻人来说 ， 金钱可能是最大的购选车阻碍 。 毕竟 ， 刚出社会的人 ， 不需要考虑家庭的用车 ， 只要满足自己的上下班通勤 ， 以及平时的周末出游就OK了 。 所以这么一款小型SUV ， 也就被推上了选车的考虑里！那接下来 ， 我们就一起来看看 ， 帝豪GS这款车 ， 具体表现又如何呢？
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