自己倒车把汽车刮蹭了 , 请问走保险怎么操作? 保险小编帮您解答 , 更多疑问可 。
【汽车知识|车辆刮蹭如何走保险,剐蹭对方车辆保险理赔流程】车被蹭对方跑了,保险公司理赔 。
划痕险保险理赔:
如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕 , 就可以由划痕险来赔 , 但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕 , 就不在划痕险理赔范围了 。
由于划痕险的赔付率普遍在200%到300%间 , 基本上处于亏损运营 , 大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保 。 划痕赔付限额一般是2000元、5000元 。
划痕险是累计赔付的 , 也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的 , 出险不限次数 , 但赔偿累计金额不能超过2000元 , 超过两千元保险合同就自动终止 。 此外 , 不少保险公司都对划痕险设置了免赔额 , 免赔率在15%到20%不等 。
划痕险是车辆损失险的附加险 , 即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保 , 不可单独投保 。 其出险次数是计入当年出险总次数当中的 。
在年度保单内是不限制次数的 , 赔偿额度不能超过保额限制 。 车主可以考虑一次性处理所有划痕 , 不必每次因为一点小伤报案 , 因为次数也会影响次年续保的优惠幅度 。
新车刮蹭怎么走保险吗 有走保险的时间还真不如自己修(走过一次保险的人就知道什么情况下走保险上算了) , 原因有二:第一是小的刮蹭对车漆造成的伤害 , 修起来简单 , 费用也低 , 频繁的报险影响下一年的保费 , 不值得;第二是目前的快速漆面修复可以尽可能的保护原长漆、施工时间短、费用低 , 后备箱上的划痕有两百元就处理好了 , 而走保险太花精力 , 有的时候需要跑好多次 , 耽误时间 。 建议找个专业的汽车美容店自己做处理了 。
扩展阅读:
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随着私家车数量的增多 , 交通也越来越拥堵 。 由于一些新手司机开车不熟练经常会遇到轻微刮蹭 , 车辆刮蹭如何理赔?车辆刮蹭如何理赔?一、停车熄火查状况车辆发生刮擦事故后 , 应立即选择较合适地点停车 。 停车后按规定拉紧手制动 , 切断电源 , 关掉车子的引擎 。 在特定情况下应遵守特定情况下的规定 , 如夜间还要开示宽灯、尾灯 。 在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志 。 二、人员伤亡先报警确认双方人员安全状况 。 根据新《道路交通事故处理程序规定》的有关规定 , “造成人员死亡、受伤的”是当事人应立即报警的情况之一 。 若刮擦事故中人员人身安全受到损害 , 应当立即报警 。 对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的 , 当事人可以选择自行达成协议 , 快捷处理 。 三、车辆损伤要取证查看车辆状况 。 应用数码工具记录现场情况是得当的做法 。 比如应用手机的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录 。 通常要对车前侧、车后侧、碰擦部位等进行多角度拍摄 。 拍摄画面中最好要有反映双方当事人都在现场的取景 。 四、基本信息要记录记录双方车辆信息与车主信息 。 记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等等信息都是必要的 。 推崇的做法是预先印制好一些表格 , 以备发生刮擦事故后作为协议 , 省时省力 。 车辆刮蹭如何理赔?相机存证据在遇到车子被撞花或自己行驶不当刮花时 , 保存现场更利于获赔 。 相机、摄像机 , 甚至可以用来拍摄照片的手机都可以用来帮忙 。 你应该及时第一时间拍下事故现场的照片作为证据 , 这有利于快速处理的案件 , 也可以减少事故责任的争吵 。 拍摄现场图片时 , 需要拍摄车身的正前、正后、左侧、右侧、左前、右前、左后、右后等部位 , 尤其是碰撞部位需要拍摄近照 。 只要做足以上功夫 , 可以大大减少理赔手续 。 车辆刮蹭如何理赔汽车在停车场刮蹭该由谁赔付?问:2011年国庆期间 , 我开车去某饭店参加朋友的婚宴 , 车子在酒店停车场停放时 , 被王某倒车时刮蹭 。 我要求王某赔偿,王某说是倒车时酒店停车场管理人员指挥不当导致刮蹭,应由酒店赔偿 , 但酒店认为是王某的责任,双方均拒绝给予赔偿 。 请问,车辆受的损失应该由谁负责赔偿?答:您的损失应由酒店和王某双方共同负责赔偿 。 《合同法》规定:“保管期间,因保管人保管不善造成保管物毁损、灭失的,保管人应当承担损害赔偿责任……”自您将车辆停靠在停车场之后 , 就已经与酒店成立了保管合同 , 酒店作为保管人应当妥善保管保管物 。 而车辆被其他车辆刮蹭是在保管期间内,且是因停车场管理人员指挥车辆倒车不当造成的,存在一定的过错 , 酒店应负责赔偿 。 而王某作为驾驶人,没有估算好车距,或错误理解管理人的手势等原因造成机动车受损,存在过错,也应当承担赔偿责任 。 有些车主因为轻微车辆刮蹭保险理赔次数过多 , 导致保费上涨 。 就想在新的保险年度更换保险公司 , 以此逃避原有保险公司上调保费的惩罚 。 但是目前国内各地区纷纷建立起了车险赔案信息数据库 , 通过该信息库 , 各家保险公司对任意一台机动车历年的理赔情况都了如指掌 。 这意味着 , 如果车主汽车保险理赔次数达到一定程度 , 不管在哪家保险公司投保 , 都逃脱不了商业险保费上浮的“惩罚” 。 因此 , 车主应及时查阅自己的出险理赔情况 , 再决定是否增加理赔次数或理赔金额 , 以防超过上限而被保险公司按规定提高保费 。 但是 , 也不要一味的为了减少理赔次数就放弃索赔 , 那样就失去了投保的意义 。
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