当我们以80km/h的车速驾驶时,发动机转速基本能保持在1500rpm左右,而车速达到100km/h时,转速会提升到2000rpm左右,整体转速控制的较低,对燃油经济性有一定保证 。
切换到运动模式下,发动机转速有较为明显的提升,深踩油门时变速箱会果断的连降两挡,降挡反应较快,并且急加速时车辆没有丝毫拖泥带水的情况 。
悬架的表现也同样没有超出我的预期,尽管悬架整体表现出了较为硬朗的一面,但是缺乏质感仍然是ix35的一大弱点,尤其是在通过减速带或者井盖等路面接缝时,这种车身反馈的单薄感比较明显,它虽然“整”但是不够厚重 。
抛开悬架质感好坏的话题不谈,在滤振性方面,全新ix35的表现还不错,路面的细碎颠簸都能得到较好的处理,同时保留一些路感,在城市通勤时舒适度有一定保证 。
NVH隔音表现方面,全新ix35给我的印象不算太好,不好的地方主要在发动机舱噪音和轮胎噪音这两个方面,在车辆急加速时,随着发动机转速的攀升,车内噪音水平也有一个较为明显的升高,在行车质感方面势必会有所减弱,同时轮胎的噪音也会随着车速而有明显变化,这也是韩系车型普遍存在的一点小缺点 。
总的来看,全新ix35开起来的表现还是比较符合一台家用为主的SUV车型的,尤其是它对女性驾驶者比较有亲和力,轻柔的方向盘力度和灵敏的动力反应让ix35几乎没有什么上手难度,你会很容易摸清它的路数,在动力表现方面,发动机和变速箱对油门动作能及时的做出反应,给人最明显的感受是开着不累,这也是它最值得表扬的地方 。 不足的方面在于,全新ix35在行驶质感上依然没有太大突破,隔音表现和厚重感是它急需提升的方向 。
试驾北京现代新一代ix35感觉怎么样? 现代ix35是北京现代旗下的一款紧凑型SUV,2010年在国内上市 。 去年推出的全新ix35目前在售车型搭载2.0L自然吸气发动机 。 在全新ix35推出时,北京现代官方就透露消息,将推出全新的1.4Tix35车型,新车不仅外观方面与目前的ix35相同,动力参数方面也不相上下,但综合油耗可低至每百公里6.2L 。 北京现代称最快可于2018年9月上市销售,虽然目前仍未上市,但预期不远,值得期待 。 既然问题问到了ix35,我想已经上市8年,车友们多少也有所了解 。 这里我到想按现有的消息,介绍一下1.4T的新款车 。
ix35 1.4T车型将搭载代号为G4LD的1.4T涡轮增压发动机,最大功率103千瓦,峰值扭矩为242牛米,与现款2.0L车型动力参数相近,预计匹配7速双离合器变速箱 。 相比于起亚智跑搭载的2.0L160马力发动机和日产逍客搭载的2.0L150马力自然吸气发动机,新车峰值扭矩占有优势 。 此外,该车在油耗方面有了较大提升,相较于现款2.0L车型,综合油耗由每百公里7.4L下降至6.2L 。
ix35 1.4T车型的外观延续了现款全新ix35的2.0L车型的设计,多边形设计的大尺寸进气隔栅,内部融入横向银色镀铬装饰,显得精致而细腻 。 两侧分体式大灯组造型个性,下方带有凸起式装饰,灯光更为深邃,进一步提升了整车的层次感 。 两侧横置式尾灯组内部融入LED光源,搭配高位刹车灯,整体视觉效果醒目 。 车身侧面线条硬朗,上方带有黑色轮眉,车窗周围围有黑色和银色装饰条,进一步突出了运动感 。
ix35 1.4T车型的车身尺寸方面,新车长宽高分别为4435×1850×1715mm,轴距为2640mm,与同类竞争车型日产逍客相比,除轴距外均占优势 。
最后,现代ix35 1.4T新车还可选装镀铬外门把手、多投射式前大灯式样、LED日间行车灯、LED组合尾灯、多前格栅式样、多前保险杠下护板式样、多外后视镜式样、多前雾灯罩式样、尾部镀铬装饰、多轮毂式样、行李架、鲨鱼鳍天线、车窗镀铬装饰等诸多配置,确实让人心动 。 即将上市,不妨关注一下 。
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