合资suv汽车都有那些 这个价位的合资suv车型还是比较多的， 比如说日产奇骏就很不错， 它的空间表现很宽大， 2.0动力足够， 百公里综合油耗8.5个左右也不高的 。
合资品牌的suv汽车哪个好 长安汽车有SUV， 质量也不错！！长安汽车近几年发展很快， 技术上面也有了很大的提升， 一句话， 质量说明一切！在质量安全性外观上面都是有大的提升的！！按长安汽车较为便宜而且耐用性较强， 国产里面算不错的， 当然买车还是看安全m不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的 。
合资车有哪些suv车 这几年国内SUV市场爆发， 越来越多的国外品牌也开始进入中国市场， 这其中就包括了“重新复活”的德国宝沃 。 这个曾经比肩BBA的德国豪华品牌， “复活”之后就以一款SUV——宝沃BX7， 来征战中国市场 。 从去年上市到现在， BX7凭借不错的产品力在国内也收获了不小的销量， 也让宝沃这个品牌在国内站稳了脚跟 。 而今年， 宝沃的第二款SUV——宝沃BX5也高调上市， 这款更年轻、更紧凑的SUV在上市后也收获了不小的关注， 更为宝沃品牌的市场扩展和产品阵营扩充起到了很大的作用 。
前期上市的宝沃BX5仅搭载了1.8T的涡轮增压发动机（25TGDI）， 虽然有着不错的动力表现， 但相比竞争对手来说， 在动力选择上显得比较单一， 对消费者而言价格也显得略高了一点 。 而不久前宝沃正式宣布搭载1.4T涡轮增压发动机的BX5上市(20TGDI)， 售价仅为12.38万起， 不仅丰富了BX5动力选择的空间， 也进一步拉低了BX5的售价， 大幅提升了BX5整体的市场竞争力 。
但是， 这动力参数比1.8T版本低了不少的1.4T发动机， 到底实际驾驭感觉如何呢？值不值得入手呢？……恰好前段时间大咖应邀参加了宝沃BX5的北京试驾活动， 今天就来跟大家分享一下这20TGDI版本的BX5的驾驶感受吧 。
内外设计：与1.8T版本没什么区别
宝沃的设计从BX7开始给人的感觉就很简约， 车身没有太多花哨的设计， 这也很符合德系车的设计风格 。 而相比BX7， BX5在外形设计上显得更加年轻犀利一些， 当然， 更紧凑的身形让其看起来也更偏向于运动 。 而此次试驾的1.4T版本的BX5， 在外观设计上与1.8T的BX5几乎没有什么区别 。
BX5前脸的进气格栅与BX7的很相似， 风叶式八边形进气格栅也算是家族式设计了， 不过前大灯的设计要比BX7显得更小、更犀利一些， 结合下方刀锋式的LED行车的， 整体的“进攻性”看起来更强 。
而车身的设计也延续了BX7“下体外飘”的风格， 正面看起来显得上窄下宽， 而且显得更有力量感， 这也是众多德系豪华车惯用的车身体型设计 。 而车身从侧面看起来也比较饱满， 有比较明显的立体感 。
尾部的设计就显得比较饱满了， 中间隆起比较明显， 整体的立体感也比较强 。 尾灯和雾灯的设计则与前车灯呼应， 亮点不多， 但看起来还算和谐 。
内饰的设计也保持与1.8T版本一致， 采用三幅式多功能真皮方向盘， 造型看起来比较沉稳， 中控采用的是对称式的布局， 在造型上与宝马的中控有几分相似， 但黑色烤琴材质看起来也比较有档次感， 各按键和旋钮的阻尼做得也还算不错 。 而中控上方的材质是采用了软质材料覆盖， 实际手感一般， ， 拉丝面板的设计则增加了几分档次感 。
8英寸的中控屏幕， 搭载B-Link智能互联系统， 包括CarPlay、语音控制、4G网络、云服务等功能都比较齐全， 整体显示也比较清晰， 如果使用中控下方的旋钮进行控制， 反应速度还是比较流畅的， 但如果采用手指对触摸屏进行操作， 反应就显得有些迟钝 。
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