发动机防盗锁止系统使发动机仅在使用系统认可的钥匙时方可起动 。 如果有人试图使用一把系统不认可的钥匙起动发动机 ， 则发动机不会起动 ， 从而有助于防止您的汽车被盗 。
参考资料：
发动机防盗锁怎么解除！ 去除主机电源
1.主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的 。
2.因为进气道的积碳、污垢过多 ， 空气通道截面积发生变化 ， 造成混合气过浓或过稀 ， 使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生 。 或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多 ， 造成启动时混合气过稀 ， 引起不易启动 。
3.还有就是碳罐或碳罐电磁怠禒糙溉孬防茬狮长饯阀出现故障的话 ， 也会导致不易启动 。
防盗器上有断电继电器 ， 原车的有防盗电脑 ， 如果没有遥控一般是无法解除的 。 加装的防盗器可以去除主机上的电源保险来解除防盗 ， 当然同时解除了遥控门锁 。 原车的有的也有保险 ， 没有保险的可以拆掉防盗主机或者有关线束 。
发动机防盗系统锁死怎样才能解开 宝马轿车发动机装有电脑控制的防盗系统 ， 一旦断电 ， 防盗系统将锁死 ， 使发动机无法启动 ， 只有安下列操作方法 ， 才能解除 。
1．如手中有防盗密码 ， 可以按“XODE”后 ， 将密码输入 ， 再按“RESET”键即可解除 。
2．如果没有正确密码 ， 切不可按动任何按键 ， 或是再次启动发动机 。
3．拆下蓄电池负极 ， 等5—15秒后 ， 再接好 。
4．将钥匙打到“ON”位置 ， 不要启动发动机 。 此时 ， 报警器会响15秒 ， 表示防盗系统以启动 ， 仪表盘上显示屏幕会出现“倒数15分钟”的数字 。
5．15分钟后 ， 显示屏幕出现0000字样时 ， 表示防盗系统已经被解除 。
大多数配有路程电脑的宝马轿车均设有车身防盗系统 。 当司机离开时 ， 只要输入自己设置的密码 ， 就可有效的防止被盗 。
发动机防盗锁怎么解除 典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的：汽车点火钥匙中内装有电子芯片 ， 每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码) ， 只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时 ， 汽车才能启动；相反 ， 如果不一致 ， 汽车就会马上自动切断电路 ， 使发动机无法启动 。
大众汽车
爱惜自己车子的朋友都会比较关心它的防盗性能 ， 这里我谈谈大众桑塔纳车的防盗 。 到目前为止 ， 大众车系的被盗率还是比较高的 ， 其他的还有本田雅阁都是比较容易被盗贼关注的车型 ， 这里有好多原因 ， 一是因为这几种车是市场、特别是二手市场上的畅销车型 ， 比较容易出手 。 二是因为车型的市场保有率高 ， 所以相关的防盗破解解码设备也多 。 三是防盗设计确实有缺陷 。
特别是大众车系 ， 目前国内市场除了A6L的防盗系统比较先进还没被破解以外 ， 其他的都很容易破解 。 桑塔纳系列更是属于上一代的防盗系统 ， 很不安全 。 对付一般小毛贼是没问题 ， 但是只要懂得用设备了 ， 一般不会超过五分种 ， 车就是人家的了 ， 大众新款车 ， 宝来、帕萨特、奥迪等采用了内匙钥匙 ， 能稍微延缓一点机械锁的开启时间 ， 但是也不能真正保证安全 。 所谓防盗是相对的 ， 没有绝对的防盗 ， 就象防盗门厂家后来都改名字了 ， 不叫防盗门叫防撬门 ， 这就是用词上的严谨 ， 防止用户以此追究责任 。 对为汽车的防盗我们也不可能做到绝对 ， 能做到增加盗窃难度 ， 延缓盗贼破解时间 ， 让盗贼知难而退 ， 这就是成功了 。
发动机防盗锁止系统如何解除？ 次故障一般是防盗锁止系统锁定造成的 ， 钥匙或控制器等损坏 ， 无法手动解 ， 必须用专用解码仪
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