Marsilli的开放式绕组技术提高汽车电机工作效率
意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)与中国第一汽车股份有限公司(一汽，FAW)宣布在汽车电子技术领域进行合作，同时在一汽技术中心成立一汽—意法半导体汽车电子联合实验室 。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案，研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等 。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器(MCU)、专用标准产品(ASSP)和智能驱动芯片 。
联合实验室的主要研发方向是先进的汽车电子应用 。借助意法半导体的汽车电子研发经验、技术优势、产品(如意法半导体的PowerPC系列32位微控制器和发动机管理系统高集成芯片)、原型设计和技术支持，联合实验室将推动双方在汽车电子技术方面的合作研发，例如，ECU(发动机控制单元)、TCU(变速器控制单元)和EPS(电动助力转向系统)，这些研发成果将增强一汽下一代汽车的市场竞争力 。
【Marsilli的开放式绕组技术提高汽车电机工作效率】一汽集团副总工程师兼技术中心主任李骏表示：“中国汽车销售量连续三年居全球首位，随着消费者对汽车安全性和舒适度越来越关注，汽车电子市场也在高速增长，中国是一个巨大的汽车半导体市场 。一汽与意法半导体建立联合实验室，有助于推动双方的深入合作，提升一汽汽车电子的核心竞争力，促进汽车电子产品的自主创新能力 。”
意法半导体大中国与南亚区汽车产品部市场与应用经理Edoardo Merli表示：“我们非常高兴能够与中国领先的汽车OEM厂商一汽合作 。意法半导体作为2011年中国排名第一、全球第三的汽车芯片供应商，在动力总成、车身、安全、信息娱乐和车载多媒体方面具有很大的优势，这种优势得到了中国汽车厂商的认可 。我们相信，双方的合作也将加强意法半导体在中国汽车电子业的领先地位 。”
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