工信部发布行动计划,推动基础电子元器件产业实现突破

1月29日 , 工信部正式公布了《基础电子元器件产业发展行动计划(2021—2023年)》(以下简称《行动计划》) , 明确提出要面向智能终端、5G、工业互联网、数据中心、新能源汽车等重点市场 , 推动基础电子元器件产业实现突破 , 并增强关键材料、设备仪器等供应链保障能力 。《行动计划》的发布 , 让基础电子元器件产业这个上游产业进入大众视野的聚光灯下 。
“以多层片式陶瓷电容器MLCC)为例 , 每台iPhone手机平均使用MLCC数量超过1000只 , 每座通信基站使用量超过6000只 , 每辆新能源汽车使用量超过10000只 。”29日 , 在工信部举办的新闻发布会上 , 中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河这样说道 。
黄子河介绍 , 电子元器件是组成电子信息产品的电子元件和器件的总称 , 其质量、水平和可靠性直接决定了电子系统和整机产品的性能 , 在电子信息产业链供应链上处于上游位置 , 全球电子信息技术强国对此均予以高度重视 。
据了解 , 电子元器件种类繁多、功能各异 , 应用十分广泛 , 从我们最为熟知的电阻电容电感 , 到自动化领域广泛应用的微特电机、传感器 , 再到手机、计算机上必不可少的电声器件和印制电路板 , 广义上都属于电子元器件范畴 。值得注意的是 , 集成电路显示器件由于行业相对独立 , 在本《行动计划》中暂不涉及 。
工信部发布行动计划,推动基础电子元器件产业实现突破
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“电子元器件是支撑信息技术产业发展的基石 , 也是保障产业链供应链安全稳定的关键 。电子元器件已渗透至社会经济的每个角落 , 广泛应用于智能终端、汽车电子、5G通信、物联网以及航空航天、能源交通、军事装备等领域 , 发挥着关键的基础作用 。”工信部电子信息司副司长杨旭东介绍道 , 目前我国已成为全球电子元器件第一大生产国 , 2019年全国电子元器件产业整体销售收入超过1.86万亿元 , 企业数量数万家 。大部分产品产销量均居全球领先地位 , 本土供应链总体完善 , 产品门类较为齐全 , 基本可覆盖现有市场需求 。
与此同时 , 杨旭东也指出 , 我国电子元器件行业大而不强的问题依然突出 , 主要表现在企业整体实力偏弱、自主创新能力不强、骨干企业匮乏等方面 。无论是技术水平还是产业化能力 , 与国际先进水平相比都存在较大差距 。
中国电子元件行业协会秘书长古群以前文提到的MLCC举例称 , 这种有着“电子工业大米”之称的电子元器件 , 国内企业市场的占有率低于4% , 在5G基站领域 , 国产MLCC产品仅实现小批量试用 , 与国外差距达到10年以上 。再如 , 海量信息传输的光通信领域所必需的光通信芯片、光纤滤波器差距也在5年左右 。
在发展目标方面 , 《行动计划》提出 , 要做大产业规模 , 争取到2023年 , 电子元器件行业销售总额达到2.1万亿元 , 进一步巩固我国的电子元器件大国地位 。此外 , 要在关键产品技术上取得突破 , 争取在射频滤波器、高速连接器、多层陶瓷电容器等产品领域技术取得重大进展 , 专利布局更加完善 。同时 , 还要培育一批大型企业 , 争取销售规模达到百亿元的企业数量达到15家以上 , 涌现出一批专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军企业 。
而在产业体制机制创新方面 , 《行动计划》指出 , 要加强产学研协同创新 , 统筹央地、行业资源 , 推动关键共性技术、前沿技术攻关和产业化;强化应用牵引 , 在关键、重要、新兴行业如5G、新能源汽车等 , 着力优化采购模式 , 规避市场非理性行为 , 等等 。
【工信部发布行动计划,推动基础电子元器件产业实现突破】“为了改善我国电子元器件大而不强的现状 , 弥补制约国民经济高质量发展的短板弱项 , 需要通过政策引导实现纲举目张 , 将有效市场和有为政府更好地结合起来 , 这也是我们发布《行动计划》的初衷和目的 。”古群强调 。
责任编辑:tzh
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