59魔改歼星舰趣图 59魔改搞笑图片
59式坦克现役最先进的魔改型是哪个？远看炮塔吓死人，近看五对负重轮 。一听到这10个字儿，都不用璐璐解释 。一准就是我们又爱又恨，动不动就下山的59中型坦克 。从1959年服役至今，59坦克刚好走过了59个年头即将迈入花甲 。就算是99A坦克得宠的今天，我国保有的59仍有3000辆左右 。果然是天上轰6 地上59 海上037，清一色钉子户 。瞧不起俺五对轮，3000辆装甲洪流吓死你 。这么多年来，59坦克也在不断进化 。毕竟五对轮也要好好学习，天天向上的 。
【59魔改歼星舰趣图 59魔改搞笑图片】这不，在即将举行的珠海航展上，一辆以59坦克为底盘，最新魔改而来的我国首款火力支援车就不打招呼的公开了 。这辆外形奇葩的59魔改火力支援车抵达航展场馆时，还是包装状态 。一众网友笑称是快递包邮，某宝有售先来一打 。可见咱59还是有人气啊，看着自己的五对轮宣布我还能再战500年 。59版火力支援车加装了我国民企武汉高德公司研制的多用途无人遥控炮塔 。整合了一门30毫米机关炮、1挺7.62毫米并列极强、4具第三代反坦克导弹和20管76毫米火箭炮 。
与俄军BMPT装甲火力支援车一样，压制敌军建筑物，对抗坦克和步战等“硬目标”，都是份内活 。无人化炮塔加后置发动机，极为适合打城市支援战、巷战 。是我国考虑今后有可能发生的城市作战而先期研发的技术验证版火力支援战车 。至于祖国大地上，还有哪里可能发生城市战 。哈哈，估计大家和璐璐想的一样，咱看透不说透了哈，反正有3.6万平方公里大，是个很美的岛屿呢 。
这次亮相的火力支援车并不是59坦克唯一魔改版 。在80年代中期停产前，59坦克共产近万辆 。在最初版59坦克的基础上，我国军工人对其进行了大量魔改，永远不变的只有五对轮 。光是59改版坦克就就出现了近10余钟 。但我军装备的59系列坦克却只有59式、50-1式、59-2式、59D式四种 。而1996年服役的59D则是59坦克改型中最为广泛也是技术较为先进的型号 。和国外二代主战坦克相当，可谓廉颇老矣 。
在自研59D之前的80年代末，我国曾和美国以59式坦克为基础，我国提供底盘，美国负责车体上部、炮塔和发动机的方式，制造出了两辆美洲虎坦克样品，这段中美坦克合作大多数人并不知晓 。1988年首辆美洲虎坦克改造完成，主炮从100毫米线膛炮换成了英国L7-105毫米线膛炮，可击穿T-72坦克 。以今天的眼光看，璐璐也觉得美洲虎坦克超帅，除了五对轮外真看不出来是59改 。但后来由于美国军售禁令，该项目被放弃，仅生产了样车 。没办法，那个时候咱们又弱又穷，没实力就只能被动了 。
咱们的59可不光保家卫国，走出国门赚外汇也是使命担当 。巴基斯坦就在59坦克基础上改造出了”艾扎拉“主战坦克，妥妥XX范，730马力柴油发动机，还扛了一门125毫米滑膛炮，不知比隔壁印军的阿琼坦克靠谱到哪里去了 。看前脸外加沙漠涂装，还以为是美国M1A1呢 。
还有出口非洲坦桑尼亚的“59魔改（59G)”，也就是外贸VT-3，堪称59各种坦克改型中最新一款 。不查几个负重轮真认不出这货是59，也是125毫米主炮加大马力柴油机 。
坦军直言比南非号角主战坦克厉害好用 。总共生产近万辆的59坦克，除损毁、出口和目前仍在军中服役的改进型之外，有大批老旧型号及配件在库房里落灰，而96、99改坦克的服役，退役59式也日益增多 。本着物尽其用、魔改到底的优良作风，我国大力发掘这些老59的剩余价值 。什么59式消防车、59式消防坦克、59式排雷坦克、59式挖壕车、59式装甲推土机、59改军用挖掘机 。还有长了一幅96式坦克模样，又被五对轮暴露了的96式坦克教练车 。真是72变越变越牛 。打仗下地都不含糊 。现在订购还包邮哦 。但这些59改都只是“看到啥就用啥”，不是标准化、制式化的改造 。59式真正进入标准化、制式化的改造 。
还要算不久前才在“装甲与反装甲日”活动亮相的“59改”重型步战车 。和VN17大致相同，但更加沉重雄壮，尤其是五对粗大的轮子，怎么看怎么眼熟 。把59坦克尾部变成了步战车首部，一举解决了后置发动机前移难题，屁股和车首正面抗揍程度大大增强，还腾出了后部空间运兵，666，简直是59魔改典范！作为坦克来说59已落伍，但进军步战车领域还是可以抖抖威风的 。这些59改步战车、支援车肯定会外销，库存的老59们又能为国家发光发热了！回想当年美媒说59坦克是垃圾货的时候他们一定没想到会有今天，脑补一下几年后将会有几千辆59坦克被改成步战车出口中东非洲，那一天人们终于回想起59下山的恐怖了 。
