高强度700钢板 高强度钢材q700
高机械强度的钢材有哪些？高强度合金钢的种类很多 ， 一般抗拉强度必须在50kg/mm2以上 ， 高强度合金钢的分类通常是以机械性质如:抗拉强度、降伏强度、延伸率等区分 ， 而不是以成份来区分 。添加的元素为以Mn、Si、Nb、V、N影响较大 ， Co、Cr的影响较小 。高强度合金钢由于强度高出普通碳钢甚多 ， 因此对于同样的负荷而言 ， 可以使用较小的断面 ， 因而整体重量也可以减轻 。
汽车上哪些部位需要使用高强度钢材？标注的钢材强度是真实的吗？【高强度700钢板 高强度钢材q700】高强度钢材成本比较高 ， 所以只用在主要结构件上 。标注的钢材强度不一定可信 。之前日本神户制钢厂就爆出钢材造假的丑闻 ， 涉及到日本本体很多品牌的车辆 ， 例如斯巴鲁、丰田、马自达等都曾中招 。所以标称钢材强度不一定就是真的 。
抗拉强度＞270MP＜700MP的钢材称之为高强度钢材 ， 抗拉强度＞700MP的钢材称为超高强度钢 。而热成型的钢材抗拉强度可以达到1300MP_1600MP ， 是普通钢材的四倍以上 ， 除了超高的强度之外还具有极小的变形系数 。所以热成型钢材是制造汽车最理想的钢材 ， 但是热成型钢材成本比较高 ， 所以汽车只有关键的构架部位采用热成型钢材 。好钢要用在刀刃上!上面图中蓝色部位所采用的就是热成型钢材 ， 最大限度保护驾驶员的安全 ， 出事故时尽可能的使驾驶舱保持完整 ， 保证驾驶员的生存空间 。其他黄颜色部位则采用超高强度钢材 。带颜色的钢材组成一个汽车的构架 ， 汽车构架不同的地方有不同的设计要求 。例如驾驶舱必须要达到一定强度 ， 出事故的时候尽最大可能保护乘员安全 ， 而发动机舱和尾箱则需要在碰撞中溃缩吸能 。尽可能的不让外力 传入驾驶舱内 。所以一些碰撞测试的时候尽管车头变形严重 ， 但是驾驶舱变形并不严重!车顶部位采用高强度钢材 ， 汽车翻滚的时候车顶变形小一些 ， ABC柱搭在车门 ， 衔接车顶车底 ， 采用高强度钢使汽车整体刚性加强 ， 侧面碰撞时一定程度上降低了危险 ， 减少了伤害 。连看不到的车底也采用了高强度钢材 ， 还有一些事故中容易受到冲击的地方都采用高强度钢材 。
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