车床铣键槽用动力头 数控车床动力头铣六方
带动力头数控车床铣六方时动力头与主轴的转速比是多少？【车床铣键槽用动力头 数控车床动力头铣六方】哪来的什么转速比，铣刀按铣刀尺寸和材质，按照合理线速度计算转速 。而主轴选择是作为进给运动的，按正常的铣削进给量来计算就行了 。根本不存在什么转速比的问题——两个东西是独立的，没有必然联系
新代佛山数控车床装上侧铣动力头或端铣动力头该如何编程，旋转角度，动头力主反轴转，进给转度，等请高手指教？你说的不准确，车床上的 动力头，其实就是车铣复合加工 。
如果有旋转角度的话，如果有摆角度的话，有可能是车铣五轴机了 。
你说的不是太准确，有资料吗？帮你看一下 。
如何在车床上加工六方或正多边形？用四爪校正已铣加工好的正多边形，对于锻造或铸造的四边、六边及正多边形粗校后加工然后校加工好的面或孔等基准加工都可以，也可用角铁加花盘压板等夹具加工 。
数控车带动力头三轴车床车铣中心车铣复合各有什么区别？
- 数控车是普通的有数控系统控制的用于回转体零件加工的一种机床；
- 带动力头数控车床是在数控车床的基础上增加铣削动力头，此动力头可以作一些简单的铣削操作，不过不能够参与机床联动，只能作为定位铣削 。这类机床通常都是经过改造而形成的一类机床；
- 对于车铣中心和车铣复合都是一种机床 。车铣复合顾名思义就是可以同时具备车和铣的功能的一种复合机床，它普遍拥有五轴联动加工能力，而且可实现一次装夹完成几乎所有的工艺操作，因此又称为小型生产线 。同时对于不同厂家的车铣复合机床又有不同的结构和功能，比如奥地利WFL、瑞士宝美、瑞士威力铭、DMG等等，WFL拥有很多特殊的内循环功能，比如在线检测，自动补偿等而这些功能必须有与之有着几十年合作而且是唯一合作的TopSolid软件才能够完全激发其为企业产生效益；瑞士威力铭和宝美机床都是加工小型零件的机床，他们拥有紧凑的结构和多功能背主轴，而这些功能必须要用软件才能够实现自动加工 。这类机床在欧洲、日本等国已经运用很成熟了，不过在中国还主要靠进口，因此价格昂贵，中国普遍拥有这类机床的客户都为军工单位，对于已经购买这类机床的企业没没有一个好的手段去驱动它，因此普遍存在机床使用率低的现象 。
- 带动力头的车床增加了C轴，因此它可以做定位铣削加工；而不同的车铣复合机床增加的轴数不一样，而且位置机构都不一样，想WFL这类机床增加了 B旋转轴C旋转轴以及副主轴下刀塔 等等，瑞士威力铭被称为8轴5联动机床，除了B C轴还有U WA等轴 。
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