D2809次动车脱线事故前后几个细节 殉职司机5秒内采取了紧急制动

6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线,造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤 。
采访人员注意到,在这场突发事故发生前后,有几个细节值得关注 。
1、事发地榕江县今日凌晨起曾连发暴雨、雷电、大雾等7条天气预警信息,其中包括一条暴雨红色预警信号 。
当地村干部告诉采访人员,当地以前没有发生过泥石流,端午节期间,当地下起中雨 。
2、不幸殉职的值乘司机在列车行驶至月寨隧道内时发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米 。 高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落 。
【D2809次动车脱线事故前后几个细节 殉职司机5秒内采取了紧急制动】 网友称,这个司机太伟大了,牺牲自己一个人挽救了整个列车的人!

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