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手机知识|流量控制延误一般多久，流量控制延误案例

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航班延误一般会延误多长时间流量控制延误意思是为了保证飞行安全 ， 在航班流量较大的航路或机场 ， 空中交通管制部门为避免各个飞机之间出现危险接近或空中相撞 ， 对飞机的流量进行控制 。 或由于机场繁忙 ， 跑道有限 ， 飞机排队起飞或目的地机场流量繁忙 ， 始发机场受到控制 。
空中交通管制原因受到控制：
首先 ， 民航的航路并非广阔天空任我飞 ， 而是在限定的空域范围内飞行的 。 同时 ， 民航飞机在空中就如同汽车在地面一样 ， 会受到诸多因素的限制和影响 。
民航飞机是在有限的空间、有限的时间和有限的条件下起飞、降落和飞行的 。 目前 ， 部分繁忙机场空中交通处于超负荷运转 ， 飞机起飞前往往会在地面滑行甚至等待较长时间 。
扩展资料
正常流量控制一般是有预计时间的 ， 机组会根据情况决定旅客登机时间 。 但是 ， 如果遇上空中交通管制则无法预计时间 ， 可能随时解除管制 ， 这就要求飞机预先做好起飞准备工作 。
如果等待时间已经很长 ， 又没有接到空管部门很明确的起飞消息 ， 机组考虑到旅客舒适的问题 ， 就有可能会让旅客下飞机到候机楼等待 。 另外 ， 当空中或目的地机场出现一些意外情况 ， 也可能会发生旅客坐上飞机临近起飞不得已又滑回等待的情况 。
参考资料来源：


飞机因流量控制原因延误一般需要多久才能正常起飞深圳机场一般延误流量的理由经常遇到的就是两种:一种是天气原因延误；
一种是流量控制延误 。
第二种情况最多 ， 并且在一些大机场因为该原因延误一大片 ， 大厅里挤满了人 。
飞机流量控制一般要等多久？其实空中飞行远没有大家想象的那么轻松,即使所有飞行都事先进行了精密的安排,但是由于天气原因,军事演习,机械故障等原因都会导致航班的延误.而延误的航班就必须派队起降,一旦一个扇区中派队的飞机数量超过管制员能够控制的程度的时候 ， 那就不能够再接受飞机了 ， 那么当地的管制员就会联系周边的空域,暂停周边空域的飞机放行,这就是流量控制.在通俗点讲,就是一个机场可以同时运行20架飞机,当他已经有20架在运行飞机并且估计要20分钟才能疏通完的时候,就会通知周边机场流量控制20分钟.至于空管的程度,每个机场一般分为进近管制区与塔台管制区,每个管制区可以被分为若干个扇区,每个扇区由一位管制员负责,每个管制员可以管理8架飞机(区域是12架),超过这个程度就可以开始流量控制了.顺便说一下,楼上GE90的回答基本正确 ， 但是管制限制不是对管制区作的 ， 是对扇区作的 ， 这个概念不要搞混了
深圳机场流量控制一般晚多长时间昆明长水 ， 昨晚22点到今天13点未登机
机场说流量控制延误啥意思航班延误一般会延误15分钟到6个小时左右 。
航班延误航班降落时间比计划降落时间延迟15分钟以上或航班取消的情况 ， 民航总局出台《航班延误赔偿指导意见》督促航空公司改进服务 ， 减少航班延误 。
2017年1月9日 ， 中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告 ， 航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量 。
善后措施
1、及时要求改签其他航班 。
2、要求提供餐食（处于用餐时间）与住宿（延误6小时并晚至凌晨0点后） 。
3、向航班延误保险的承保人要求赔偿（在符合条件时 ， 一般为延误4小时以上） 。
4、向承运的航空公司要求赔偿（在符合条件时 ， 一般为延误4小时以上） 。
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