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上坡30公分怎样最准，半坡30公分老是盯不准

小知识


上坡怎么对准边线距离30公分？ 以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行 。 以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点 。 行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹 。 身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米 。
1、看一下转速表，读出怠速数值A 。
2、将怠速数值A乘上3，得到上坡启动转速B=3A 。 上坡启动转速除以2得松手刹转速C=B/2 。 注：数值B、C依据坡的陡峭程度会略有不同 。
3、半坡起步前，拉上手刹 。
4、离合器踩到底并稳住，挂1档，逐步踩油门，至转速到达上坡启动转速数值B时，稳住右脚的位置不动 。

扩展资料：
半坡起步考试要求：
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分） 。
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格 。

上坡定点怎样最准 离边线距离30公分这个点在直角转弯、侧方停车和坡起这3个项目中都用得到，而距离的判断因为每个人身高和座椅角度所以都有差异 。
（1）一般机动车车头引擎盖子上有两个槽子，右边那个槽子最前端对准半坡右边的黄线，慢慢的往上走，刚刚好30公分 。
（2）在车里的视角是地上的那个黄线，在车右边灯的2条线的中间偏左 。
（3）从侧方出来上坡的时候尽量把车摆正，看好车右边跟地上白线的距离，控制好离合，快到的时候注意车速，到了就离合刹车一起踩 。
（4）看车头三分之一处 。
（5）可以看雨刷器中间的轴 。
扩展资料：
上坡起步操作技巧：
1、控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡 。 等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶 。 否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置，二是来不及对准参考点停车 。
2、选好参照点
右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置 。 因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照 。 可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点 。
一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置 。
3、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火，早了则会往后溜车 。 这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧，一是听发动机声音，二是感觉车身抖动，三是看转速表指针发抖并向下移动 。
参考资料来源：

上坡定点怎样最准？ 上坡前用方向盘的正中间瞄准坡道的正中间（有些考场的坡道中间有指示箭头，让方向盘和箭头对齐） 。 上坡时当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时即表示车身边线距离30公分，最好通过左右后视镜进行修正 。
半坡起步出现熄火情况大多时候都是因为车辆在半联动临界点时就是车辆开始抖动时，左脚对离合器掌握不稳造成的，出现熄火，同样踩下离合刹车，点火启动，车重新起步 。

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