怎么算油耗,油耗计算器


怎么计算油耗? 汽车油耗是通过加油量除以行驶里程来计算的 。 例如跑了100公里加了7.3升油 , 百公里油耗就是7.3升 。 又例如跑到附油箱加油告急灯亮时 , 到加油站加了30升油 , 看里程表是450公里;就用30升被4.5除得到6.66 , 而6.66就是百公里油耗 。
再例如随便跑了140公里 , 就上同样加油站加进了9.3升油 , 就用9.3升被1.4除得到6.64 , 这个6.64就是百公里油耗 。
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不论汽车轮胎的胎压过高还是过低 , 都会对行车安全造成影响 , 但是却很少有人知道 , 轮胎胎压不正常时 , 还会对油耗造成影响 。
当胎压过小时 , 轮胎与地面的接触面积增大 , 就会增加行驶阻力 , 车辆的油耗自然就会增加 , 如果轮胎胎压过高 , 或者使用胎宽过窄的轮胎时 , 容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象 。 在城市中行驶 , 经常容易发生堵车现象 , 所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线 , 避开一些较为拥挤的路段 , 因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶 , 这就相当于在节省油耗 。

参考资料来源:

汽车油耗怎么计算 , 有公式吗? ‘如何测试油耗最准确?’这个问题我是这样做的:我自2015年换了速腾以来 , 每次加油量都做了记录 , 用油的累计数÷车累计跑的百公里数 , 就是实际平均油耗 。 这是最准确的 。
如果要想测试某个阶段的耗油量 , 例如测试加满一箱油的百公里油耗 , 加满油后就更新仪表盘上的时段里程计数器 。 当油耗完后看一下里程数 , 油量÷百公里数=这个阶段的平均油耗 。 这也是比较准确的 。
常常开车的朋友都知道 , 自己开车时实际油耗要比汽车厂家提供的油耗多20%左右 , 基本上达不到厂家提供的那么低的油耗 , 是不是就可以说厂家提供的油耗有作家的嫌疑呢 , 实际不然 , 高出20%左右按道理是正常的 , 汽车厂商提供的油耗是理论油耗 , 是汽车在特定的温度 , 风速等条件下在实验室里得到的试验数据 , 而在实际驾驶中 , 汽车不可能按完全匀速行驶 , 外部环境也不会那么恒定 , 其次 , 油耗的多少还与驾驶者的驾驶技术以及驾驶习惯有关系 , 那么要是自己去测油耗该怎么测呢 , 下面小编就给大家解释一下 。
自己测油耗的方法其实很简单 , 具体可按照下面的步骤进行:
1. 到加油站给汽车油箱加满油 , 观察里程表 , 记下此时的里程数1.
2. 以后每次加油的时候都记下每次加油的量的多少 , 行驶一千公里或者一定的里程数之后 , 再加满油箱 , 记下此时的里程数2 , 记录最后一次加油量 。
3. 把再次期间的加油量累加起来 , 然后除以这期间行驶的里程数 , 即里程数2减去里程数字1 , 然后再乘以100 , 就可以得到您的爱车百公里油耗啦 。 这种测量方法看着比较粗糙 , 也不是很精确 , 但非常有实际意义 , 所测的里程数越长 , 测量的结果也就越准确 。
1.每次加油之前等级表显公里数 , 加油 , 下次加油时在登记 , 这是笨办法;
2.用车车载中控瓶进行调用百公里油耗 , 瞬时油耗;
3.借助加油时的油耗app , 每次等记测算;
其实这个真没那个必要测算 , 因为车企的工况油耗 , 和自己开有很大差异 , 以前我也进行测算 , 算了一个来月 , 就没在算过 , 因为 , 油没了 , 你要开车还的加呀呀呀 。

油耗怎么算 实际计算一百公里油耗的方法:X/100=50/600 , X是我们所求的实际百公里油耗 , 等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L 。 解方程 , X=50×100/600

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