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速腾和宝来哪个好，宝来和速腾哪个底盘高( 二 )

小知识


宝来好还是速腾好朋友您好：要说这两款车哪个比较好 ， 速腾的平台比新宝来先进 ， 另外在与国际接轨的角度看 ， 速腾更新一些 。 新宝来是对老宝来的改造 ， 而且这一款车的改造也颇受争议 ， 几乎改变了宝来驾驶者之车的硬朗风格 ， 更偏向舒适系和易操作性 ， 调教有点像日本车 。 而速腾仍然保证了德系车的硬朗作风 。 但速腾的价位在新宝来之上 。 应该说 ， 速腾比宝来高半个或者一个档次 。 从外形上来讲 ， 速腾要比宝来更流线一点 ， 配置要高一点 ， 有种运动的风格 ， 而宝来则适用于家用 ， 宝来上市时间要比速腾早的多 ， 市场口碑也比较好 ， 曾经的经典车型 ， 如果家用而且米有限 ， 建议购置宝来 。 米多就速腾 。
新宝来和速腾 哪个性价比高？新宝来和速腾都是一汽大众在06年推出的新车型 ， 很多消费者自然而然的将目光集中在这两款新车上 ， 在综合考虑品牌吸引力、燃油经济性后 ， 希望能在新宝来1.6L和速腾1.6L做个选择 。 首先 ， 我们先罗列一下新宝来1.6和速腾1.6的基本技术参数：车型宝来 GP 1.6/2V5-G手动速腾1.6L 5速手动厂商指导价（万元）时尚型12.18；豪华型12.8813.88整车尺寸（mm）4383/1742/1446 4544/1760/1461最高车速 (km/h)182/MT18590公里等速油耗(L/100km)6.5L/MT6排放标准E 4E 4发动机型式直列四缸 ， 水冷 ， 顶置气门 ， 电子燃油喷射汽油发动机 ， 带三元催化反应器四冲程直列四缸 ， 水冷 ， 8气阀 ， 顶置气门 ， 电子燃油多点喷射汽油发动机前悬挂麦弗逊式悬架 ， 圆柱螺旋弹簧 ， 双向作用筒式减震器 ， 带稳定杆麦弗逊独立悬架后悬挂复合扭转梁式悬架 ， 圆柱螺旋弹簧 ， 双向作用筒式减震器 ， 带稳定杆带横向稳定杆多连杆独立悬架最大功率 (kW/r/min)74/600074/6000最大扭矩 (Nm/r/min)145/3800145/3800对新宝来1.6和速腾1.6主要技术参数对比 ， 速腾身形略大于新宝来 ， 从这点上来讲 ， 速腾在空间上优于后座空间狭小的宝来 ， 由于配备相同的1.6L发动机 ， 机械性能相同的新宝来和速腾的区别就在于速腾的整车安全性、变速箱、前后独立悬挂以及超长激光焊接 。 新宝来优势：1、依然继承老款宝来“驾驶者之车”的称号 ， 在弯道操控的表现甚至超越老款宝来 。 新宝来1.6劣势：1、1.6L排量无法提供足够充足的动力2、后排空间略小3、尾灯设计使得车体留有空白处 ， 没有老款宝来稳重速腾优势：1、自动挡全系列标准装备6档手/自一体变速器 ， 使得油耗得到降低 。 同时提供的S模式即运动模式 ， 可以在低挡位保持更长时间 ， 从而获得发动机的最大动力 。 2、在同级车中首先采用电动随速助力转向EPS ， 可以随车速调节助力,操控轻便,回位精确 ， 路感清晰, 随着车速的提高 ， 驾控更和谐, 提供优异的驾驶感受 。 同时还能执行直行矫正 ， 补偿横向倾斜路面或侧向风引起的偏向 ， 为长途旅行带来良好的舒适性 。 3、全新四轮独立悬架设计,优化的前麦弗逊独立悬架和后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,极具运动感、路感清晰、厚重 ， 操控性无与伦比,紧凑的四连杆后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的技术优势 ， 它毫不妥协地控制各种纵向力和侧向力 ， 达到舒适性和操控性俱佳的完美境界 。 4、超过60%的车身材料采用超高强度和高强度钢板,不等厚度0.7毫米至1.2毫米,具有极高的机械安全性 。 5、全系列标准装备双前气囊,双侧气囊, 前气囊更有两级触发功能 ， 可根据乘员身高尺寸提供合适反应 。 前排座椅配以主动头枕,豪华（1.8T）车型更有大尺寸双侧头部气帘,安全水准超越B级车,达到C级车标准 。 6、主动安全ESP=ABS+EBD+HVV+EDL+ASR7、长达33.2米的激光焊接 ， 使得碰撞时只是小变形而不断裂, 从而大大提高安全性 。 8、坚固耐用的装甲底盘 ， 保证坑洼、尖石路段的顺利通过 。 9、至今为止国产车中最高科技含量的电子控制网络 ， 可以高速诊断各种故障 。 速腾劣势：1、先进的电子控制装置过多 ， 后期维保、检修成本是个问题 ， 至少级别不够的小维修店无法修理 。 2、上市初期 ， 速腾这个A级车卖出了B级车的价格 ， 也许只有大众敢为之★消费者需求：

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