新捷达电瓶多久更换
蓄电池多久更换或多少公里更换？一年左右 就要换一次了 新日电动车的 晶胶电池保质期 二年 所说挺厉害的
汽车电瓶多久换一次？电瓶寿命一般在3-4年 。 换一块电瓶在300左右，好点的电瓶
汽车电瓶多久更换一次？一般来说，汽车蓄电池的设计寿命是27个月，家用车能够用更长时间，基本新车电瓶可以用3-4年 。
1、测电压 。 这是最简单也最有效的方法，一般情况下电瓶空载电压在13V左右，如果你检测时候空载电压低于10V，说明你的电瓶需要更换了，不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况 。 另外很多车车机系统带有电瓶电压监测的，数值可以参考 。
2、看外观 。 一个是看电瓶四周有没有出现鼓包现象，就跟手机电池鼓包一样，这意味着电池的寿命已经到了极限，必须要更换了 。 另外看电瓶外围有没有白色或者绿色粉末，这些电瓶的氧化物出现意味着电池到寿命了 。
3、看电量观察口 。 对于免维护蓄电池，可以通过电量观察口判断，绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色表示电池需要更换 。
捷达车电瓶多长时间更换，换一块电瓶多少钱如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞则是发动机的心脏起搏器 。 火花塞是易损件，有一定的使用寿命 。 厂家设定火花塞寿命是有冗余的，使用寿命到了也不一定需要马上更换 。 反之，如果出现怠速不稳、怠速抖动、加速不畅快等问题时，即使没到使用寿命也需要及时检查火花塞，这是为什么呢？
火花塞一般很少忽然坏掉，如果坏掉，会导致缺缸，引起强烈抖动和动力缺失，并且通常会有故障码显示 。 常见的火花塞故障是：火花塞严重烧蚀和积碳 。
火花塞积碳：间隙过小会导致提前点火、死火甚至发动机损坏；火花塞严重烧蚀：间隙过大会导致失火、火花塞污垢增多、动力下降、油耗增加 。
火花塞的烧蚀和积碳一个渐进的量变到质变的过程，维修师傅通过火花塞颜色、间隙判断火花塞性能是否开始衰减，决定更换火花塞 。 不过对于普通车主来说，可以做这样一个测试：
发动机怠速运转时，观察转速表指针有轻微来回摆动；在车内用手握住方向盘，能感觉到规律性抖动,轻踩油门，转速提高时，抖动现象消失 。
如果出现上面的现象说明火花塞性能已经开始下降，可以考虑更换火花塞了 。
这个测试靠感觉和经验，普通车主有点难度 。 在这里，我们不妨利用手机黑科技来帮忙 。 只需要手机，方法很简单：
下载友趣安驾APP后，把手机放在档把边或中控位置；启动发动机；点击APP的开始，热车测试2分钟就可以看结果，如图:
这是乐风火花塞使用寿命到期，车主测试之后网购火花塞更换前后的对比 。 更换前有规律性抖动，抖动线呈规则性锯齿状，更换后抖动变小，规律性抖动消失 。
现在网购便宜方便，但是不少人反映，更换火花塞之后，反而出现了之前没有的规律性抖动 。 这种情况，很可能是换了品质效差的火花塞 。 以下是柯兰多车主换山寨NGK和原厂NGK火花塞的对比测试：
以下是MG6车主反映，更换网购火花塞以后出现了之前没有的规律性抖动，测试证实了车主的感觉：
我们来看看几款新车是什么样的：
这是启辰、速腾和奇骏新车的心电图，它们的共同特点是：抖动小，抖动线和转速线都呈直线 。
当然，汽车开了一段时间后，因为积碳、机脚老化、机油衰减等其他因素，车况不可能保持新车的状态 。 所谓没有对比就没有伤害，在更换火花塞前后，做个测试对比，火花塞的品质一目了然 。
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