我国的铁路旅客列车 , 按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等 , 分为不同的级别 。 而旅客列车的级别 , 就是由车次开头的字母来代表的(部分是纯数字) , 这些字母 , 主要有G、D、C、Z、T、K、L、Y等等 。
字母
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级别
G字头高速动车组旅客列车
D字头动车组旅客列车
C字头城际旅客列车
Z字头直达特快旅客列车
T字头特快旅客列车
K字头快速旅客列车
L字头临时旅客列车
Y字头旅游列车
知识点来啦
在读法上 , 这些车次开头的字母并不能当作英文字母来读 , 这些字母实际上是汉语拼音的首字母 , 像“G”取自高铁的“高” , “Z”取自直达的“直” 。 因此火车字头的正确读法是 , “G”读“高”、“D”读“动”、“C”读“城”、“Z”读“直”、“T”读“特”、“K”读“快”、“L”读“临”、“Y”读“游” 。
G字头
G字头是指高速动车组旅客列车 。 “G”读作“高” , 念法为“高X次” 。
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G字头 , 是在高速铁路上开行 , 最高运行时速在300~350公里级别的车次 。
D字头
D字头是指动车组旅客列车 。 “D”读“动” , 念法为“动X次” 。
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D字头 , 最高运行时速一般在200~250公里 , 有的在高速铁路上开行(设计时速250公里的高速铁路通常开行“D”字头) , 有的在设计时速200公里左右的快速铁路上开行 , 还有些是在改造后的既有线上开行 。
C字头
C字头是城际列车 。 “C”读作“城” , 念法为“城X次” 。
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这类列车可以在城际铁路线上营运 , 也能在区际铁路线或干线铁路线上营运 , 速度有快有慢 。
Z字头
Z字头是直达特快旅客列车 。 简称直特 , “Z”读“直” , 念法为“直X次” 。
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这类列车最高运行时速160公里 , 均为空调列车 , 大部分为全列软席 , 少部分车加挂硬卧与硬座 , 在行程中一站不停或者只停一些特大站 。
T字头
T字头是特别快速旅客列车 。 简称特快 , “T”读“特” , 念法为“特X次” 。
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这类列车最高运行时速140公里 , 均为空调列车 , 跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达 , 管内特快全程一般只停地级市 。
K字头
K字头是快速旅客列车 。 简称快速 , “K”读“快” , 念作“快X次” 。
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这类列车最高运行时速120公里 , 95%以上为空调列车 , 一般经停地级中心或重要的县级中心 , 也有少量直达 。
L字头
L字头是在客流高峰开行的临时旅客列车 , 简称临客 , “L”读“临” , 念法为“临X次” 。
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这类列车多在春运、暑运、国庆长假等高峰期加开 , 一般停靠县级市和大部分县级车站 。
Y字头
Y字头是旅游列车 , 为旅游而开设的列车 , “Y”读“游” , 念法为“游X次” 。
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