新加坡现在的样子 , 你一定想不到它在过去是一个又脏有乱的小渔村 , 更让人难以置信的是 , 这个弹丸岛国保留了7000栋老建筑 , 建设了大大小小约300个公园 , 并获得“花园城市”的美誉 。
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保留建筑 , 立地绿化
在新加坡 , 保留了很多历史建筑 , 同时政府还致力于建造绿色公园 , 美化环境 , 并提高城市生活的品质 。
据了解 , 新加坡保留了约7000栋老房子 , 既有政府建筑楼 , 也有民间住宅楼和商业楼 , 都是上世纪具有各地风格的建筑 。 每栋老房子都有一段历史 , 新加坡正是借此留住它的历史记忆 , 并将其传承和传播 。
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新加坡最大的约束是土地 , 在小小的国土上保留这么多老建筑 , 似乎有点“奢侈” 。 更奢侈的是 , 新加坡有大大小小300多个公园 , 居民区平均每500米就有一个公园 , 绿化面积占国土面积的45% , 绿化覆盖率达到80%以上 。
建国初期 , 新加坡也曾垃圾遍野、棚户区林立、蚊虫肆虐 。 新加坡政府在那时聘请联合国专家 , 用4年时间编制了整个新加坡范围概念性的未来30至50年城市空间布局、交通网络、产业发展等规划 , 并提出了人均8平方米绿地的指标 。
【花园城市的由来 花园城市是哪个国家】解决拥堵 , 延伸绿意
经过半个世纪的发展 , 新加坡的绿地覆盖面积已经高于建国初期 。 不过 , 城市的快速发展也伴随着人与自然的矛盾出现了不少问题 。 为了避免和克服交通堵塞、环境污染、人口增长等城市病 , 新加坡从各个方面制定了规划 。
为了解决城市病之一的交通拥堵 , 新加坡政府也大力发展公共交通 , 并通过昂贵的拥车证、征收交通拥堵费等方式严格限制私家车数量 。 用于私家车的停车场大多建于地下 , 或者建成几层的停车楼 , 尽可能少占用土地 。
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在打造“花园城市”的道路上 , 新加坡政府仍在不遗余力地努力 。 市区重建局在2009年推出的“打造翠绿都市和空中绿意”计划(以下简称LUSH)中 , 要求所有在滨海湾、裕廊区和加冷河畔的新建筑 , 都必须有等同于发展地段面积的空中和地面花园作为替代绿地 。
从细节着手改造新加坡的环境 , 同时推行政策保驾护航 , 这也就是为什么新加坡可以获得“花园城市”的美誉 。
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