[汽车之家 二手车解析] 在兵家必争之地的B级车市场 , 被公认为高保值率的车必然是凯美瑞和雅阁 。就拿不久之前 , 我们收的一台3年车龄双擎凯美瑞(2.5L)为例 , 当年落地价26万 , 目前还能卖18.5万 , 保值率居然达到71.2%!但 , 这真的是保值率的『天花板』?恭喜你 , 猜错了!保值率更高的车 , 竟然是它!
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你不信?我们就来拿一辆2017款IS 300 F SPORT来说服你!这台2017年7月上牌 , 目前行驶不到2.7万公里 , 全车原钣原漆!原车为钛银色 , 车主为它贴了全车哑光炭黑膜 , 配合原厂的熏黑中网一黑到底 。
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关键是 , 当年新车价37万 , 目前售28.5万 , 3年半的保值率达到77.02% 。相对于BBA这些老牌车企来说 , 1983年才成立的雷克萨斯的确非常年轻和稚嫩 , 其历史不过短短的三十几年 。保值率 , 则是消费者对品牌产品认可度的直接体现 。
【你绝对想不到保值率高的车竟然是它?】
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雷克萨斯在品牌开局 , 直接甩出研发了6年的王炸「雷克萨斯LS」 。可能很多人都还记得上面这则堪称经典的“香槟塔”广告——雷克萨斯在LS400的发动机盖上放了15个装满水的高脚杯 , 然后在马力机上 , 将车速提到232公里每小时 , 此时高脚杯里的水一滴未溢 。广告公映之后 , 美国媒体不信 。结果雷克萨斯邀请美国媒体 , 现场重复了一次实验 。雷克萨斯至此名声大噪 。
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俗话说「开不烂的丰田」 , 车友圈的橙色传说 , Top Gear一战封神的丰田Hilux至今仍是大家津津乐道的话题 。
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那自家的高端品牌 , 自然在品控上有过之无不及 , 雷克萨斯有着比丰田更高的工厂标准 , 严苛的标准是全方面的 。虽然丰田汽车在全世界有50家工厂 , 但有造雷克萨斯的资格只有5家工厂 。其中 , 日本3家 , 美国1家 , 加拿大1家 。
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在这5家工厂中 , 应数日本九州工厂标准最高 , 它能把产品不良率做到0 。恰巧销往中国的雷克萨斯90%的车出自这里 。人们常说的“全进口=高品质”虽然有些绝对 , 但至少在九州工厂这句话是成立的 。
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而大洋彼岸的《美国消费者报告》每年都会做汽车可靠性调查 , 排名第一的几乎都是雷克萨斯车型 。
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在坊间 , 也常有里程数超过100万公里的LS、LX的帖子活跃在网上 。强大的可靠性和耐用性征服了老客户 , 因此在美国消费者心目中 , 雷克萨斯的品牌忠诚度也是常年排名第一 。正因如此 , 才造就了雷克萨斯在二手车市场的保值神话 。
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