搭载3.0升双增压发动机,新款路虎卫士实力如何


搭载3.0升双增压发动机,新款路虎卫士实力如何

路虎是一个专门制造全地形豪华suv的厂商 , 路虎是一个来自英国的汽车厂商 。
路虎旗下有很多suv , 但是很多喜欢路虎的粉丝最喜欢的就是卫士了 。
【搭载3.0升双增压发动机,新款路虎卫士实力如何】卫士在改款前是一款不折不扣的硬派越野车 。
很多人喜欢卫士是因为硬派的外观设计 , 没有华而不实的功能和设计 , 一切为了越野和可靠性 。
但是卫士在换代后却受到了很大的争议 , 很多消费者都认为新款卫士已经不是一款纯粹的硬派越野车了 。
因为卫士在换代后取消了非承载式车身设计 , 并且外观也不像老款车型一样硬派了 。
其实 , 新款卫士在我看来比老款更加硬派 。
首先新款卫士取消非承载式车身是因为路虎采用了新的车身制造工艺 , 新款卫士的承载式车身刚性与老款的承载式车身相比强了十倍 。
路虎的车身制造工艺在汽车界是非常出名的 。
并且新款卫士的动力也是更强的 , 这在越野时是有帮助的 , 新款卫士也一样配备了全时四驱系统 , 在越野时可以保证足够的通过性 。
被引入国内的卫士使用的是3.0升双增压发动机 , 这种发动机既有机械增压也有涡轮增压 , 这种发动机可以在不同工况下选择不同的增压方式 , 这样可以提高发动机的效率和动力 。
进入国内的卫士使用的发动机可以输出400马力和550牛米的最大扭矩 , 并且这款发动机还搭载了48v轻混动系统 。
搭载轻混动系统可以提高燃油经济性 。
与这款发动机匹配的是8at变速箱 。
8at变速箱可以提高舒适性 。
在底盘方面 , 新款卫士的前悬架使用了双叉臂独立悬架 , 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
前后都使用独立悬架会让这款车更加舒适更加适合日常使用 。

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