“恒大汽车正在快速筹备建设恒驰汽车展示体验中心、销售中心和售后服务中心,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维修售后服务中心,从而构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网络。”恒大汽车集团总裁刘永卓说。
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【刘永灼 刘永灼:恒大正在筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心】众所周知,恒大集团从房地产起家,但对造车也是认真的。在恒大汽车集团总裁刘永卓看来,恒大有造车的决心和勇气。
据了解,恒大集团2020年至2022年总投资约450亿。
2020年8月3日,恒大一口气发布了6款新车。
11月10日,恒大汽车正式发布恒驰标识。
作为新能源汽车企业,恒大汽车深知目前国内汽车市场竞争激烈,因此决心在各方面全力以赴。
技术方面,恒大汽车打造了涵盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智能充电、共享出行等多个领域的新能源汽车全产业链。同时是全球一体化的R&D模式,不仅在广、沪、津、沈等城市拥有高端制造基地,还在瑞典、荷兰、奥、意、韩、日、德等国的R&D开展合作。
恒大新能源汽车全球研究院作为恒大汽车的R&D核心部门,下辖汽车研究院、动力研究院、电池研究院。根据恒大汽车的规划,未来3~5年,恒大汽车将推出14款新车,年产销100万辆。
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在销售和售后方面,恒大汽车正筹备建设36个恒驰会展体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个维修和售后服务中心。它覆盖了中国所有城市的主要商业区、社区和周边地区。
整体来看,恒大仅用两年时间就打开了整个产业链的闭环,完成了其他车企用几年甚至十几年时间完成的发展历程,让外界清晰地看到了其造车的信心和抢占全球市场的野心。
根据恒大的最新动态,恒大在上海和广州的生产基地也已经进入生产阶段。两个基地均按4.0工业标准建设,配备智能机器人2545台,投产后可实现“每分钟一车”。恒大计划2025年年产100万辆,2035年年产500万辆。
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