六合西站南京北部枢纽门户六合将进行交通大规模开发…… 南京

六合-西站区
六合是南京落实“一带一路”、发展长江经济带的重要载体。在江北新区规划中，六合发展已写入国家战略，成为江北新区辐射苏北皖北的重要门户。
交通优越的六合，位于东部沿海与长江经济带的“T”型交汇处，地处南京、镇江、扬州一体化发展带的北部地理中心。

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公路:G25、G36、G40G等公路干线汇聚于六合，江北大道高速公路、沿江高等级公路、干线公路与高速公路无缝衔接，方便全国各地点通行。※.
铁路:距南京站30分钟车程，距南京南站45分钟车程，距在建南京北站15分钟车程，宁启高铁、宁淮高铁均在六合设站，将成为南京江北新区重要的交通枢纽。※.
轨道:南京轻轨S8号线、地铁3号线、规划地铁11、14号线。※.

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过江隧道:南京现有、在建、规划过江通道25条，内外交通便利。※.
港口:六合境内有长江黄金水道46.3公里，大小码头22个，与12.5米深水航道直接相连，与西坝港区一起成为南京港枢纽经济的重要组成部分。※.
机场:距离南京禄口国际机场50分钟车程，南京马安国际机场位于辖区内马安街道，前景按照4E一级两用机场设计。目前，军事部分已经开放，民用部分正在启动。※.南京马安国际机场与在建宁淮高铁六合西站有机连接，距离南京西坝深水港区不到10公里，具有发展陆海联动的独特优势，未来将成为南京江北最具特色的枢纽经济区。
此外，南京市政府采购网已发布“六合西站区交通规划研究项目”招标文件。南京北部的枢纽门户六合西站，将进行区域交通的大规模开发！
【六合西站南京北部枢纽门户六合将进行交通大规模开发……】

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▲六合西站区交通规划研究项目
文件显示，为改善片区综合交通条件，强化枢纽集散体系，促进六合西站片区城市发展，实现南京北部枢纽门户定位，拟开展六合西站片区交通规划研究工作。

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▲项目总结
潞河西站区
一个
有意义的
依托马安机场、六合西站、公路客运站等重大基础设施，六合西站将形成未来南京北部枢纽门户，成为六合副中心城市发展的驱动引擎，对引领南京、江北新区发展具有重要意义。
另一方面，该区域内部交通条件相对薄弱，现有交通设施多集中在滁河以南，城市路网不完善，无法满足复杂综合交通枢纽的交通需求。未来随着六合西站和马安国际机场的建成，综合交通枢纽的集散需求将快速上升，区域内的交通问题将影响整个区域的高质量发展。
六合西站的交通发展对改善综合交通条件、强化枢纽集散体系、促进六合西站城市发展、实现南京北部枢纽门户的定位具有重要作用。

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二
良好的交通
建成后，一小时内可到达南京和淮安
根据铁路规划，宁淮铁路是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分，是我国高速铁路网中的区域性铁路连接线，是加快苏北融入南京都市圈、进一步提升南京省会城市地位的重要客运通道。同时强化省会南京与山东半岛城市群之间的基础设施，城际客流与长途客流并重。