3但6 7座6年免检本月执行但2＋2＋3和2＋3＋2布局究竟买哪个合适座椅

前段时间，公安部出台了一批优化公安交管营商环境的新举措，如取消小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车申请驾驶证70岁的年龄上限，落实将6年内7至9辆非营运小巴纳入免检范围等措施。

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随着时间的推移，这些措施终于将在本月正式实施。对于老车主来说，如果他们不知道自己的车是否应该进行在线测试，请参考下表。

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对于纠结于大五座、六座、七座车的消费者来说，新政策无疑坚定了他们选择七座车的决心。不过市面上7座车有2+2+3和2+3+2的座椅布局。哪个更合适？为了解决这个问题，今天姜哥就和大家聊聊这两种座椅布局的优缺点。
【3但6 7座6年免检本月执行但2＋2＋3和2＋3＋2布局究竟买哪个合适】

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I. 2+2+3座椅布局
优点:空上下移动灵活方便
缺点:照顾多娃不方便，储物量略有不足空
应用模型数量:74个模型
2+2+3座椅布局最大的优势是空之间的灵活性。有了可移动的第二排座椅，每个乘客几乎都可以相互协调，实现舒适的乘坐空。只要车内的空房间不要太小，基本不用担心被冤枉。而且第二排空中间的过道也可以让后排乘客快速通过，不用“拔一根头发，动全身”。

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当然，它的优势在某些场合已经成为“硬伤”。比如有二胎的家庭，照顾者要么选择一个，主要照顾其中一个婴儿，另一个需要放在第三排；要么坐在最后一排中间既不方便也不够安全。当多人乘坐但未满载时，2+2+3布局的人无法轻松分配乘坐和物品。例如，当有五个人时，其中一个人一定很孤独。此外，第三排入座，座椅不能折叠，后备箱的储物间空会减少。

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因此，在大多数情况下，2+2+3的布局更适合有6-7名乘客的情况。因此，有乘客需求或商用的MPV车型很多，都采用这种座椅布局，其中最典型的就是别克GL8和丰田埃尔法。

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二. 2+3+2座椅布局
优点:有5个可退座和7个可进座，空之间利用率高
缺点:上下不方便，舒适度相对一般
应用模型数量:95个模型
至于2+3+2座椅布局的优势，主要集中在各种乘坐方式上，五人乘坐，完全不开第三排，为后备箱腾出了一个巨大的储物间空。此外，部分车型第三排左右座椅可单独折叠，更便于乘坐或储物，大大提高了车内空的利用率。