弯道|用游戏第一人称视角考验智能驾驶？我们搞了台真车试了试( 四 )
所以遇到这种情况系统会不断给驾驶员提醒接管 ， 但有些驾驶员它可能不把这个当回事 ， 最终就会酿成事故 。
所以无论是不是智能驾驶汽车 ， 开车的时候都一定要握紧方向盘 。
文章图片
Q：那您上面说的雷达+视觉的智能驾驶路线和那种纯视觉的路线 ， 您觉得哪个更有优势？
A：目前或者说在未来几年 ， 主流的应该依然是雷达+视觉的路线 ， 它相较于纯视觉路线其实多了一重保障 ， 在视觉识别有滞后时可以用雷达来快速决策 。
并且纯视觉路线需要大量训练数据 ， 成本较高 。
文章图片
高精地图+雷达+视觉的融合策略 ， 将会是未来几年智能驾驶路线的主流 。
Q：那国外和国内的道路训练出来智能驾驶系统差别大不大？智能驾驶的本土化目前又做得怎么样呢？
A：当然是有差别 ， 训练数据的来源越多越好 ， 无论是国内还是国外我们都希望能训练到 ， 未来也都会去训练 。
不同的道路训练出来的模型会有细微的差别 ， 比如国外的道路 ， 路宽人少 ， 它们的智能驾驶系统如果忽然放到北京下班晚高峰 ， 一下子确实适应不过来 。
文章图片
但对于配备适时学习功能的自动驾驶系统 ， 它也会很快的适应和学习新环境 。
而本土化这块是国内自动驾驶企业的一直以来的发展重点 ， 目前本土化最直观的体验还是高精地图 ， 无论是套用别家的高精地图还是像我们一样自己研发高精地图 ， 它都是为国内道路量身打造的 。
文章图片
纵然智己汽车已经具备了实现更高级别智能驾驶的能力 ， 但并没有把时间精力浪费的那些花里胡哨的新功能 ， 而是一直在把 L2 的体验和安全做到极致 ， 毕竟这是我们目前用的最多也是担心最多的功能 。
文章图片
工程师的一段话也让我印象深刻：
“ 很多人说智能驾驶行业是新的风口 ， 甚至有人说它是汽车工业的又一次革命 。 但我认为它是一块烫手的山芋 ， 短短几年时间里的确迎来了突飞猛进的跨越 ， 但在这过程中暴露出来的问题也越来越多 ， 所以我认为自动驾驶行业在不断探索新方向的同时 ， 其实更重要的是静下心来做好现在 。 ”
推荐阅读
- TikTok游戏话题浏览时长上涨533%背后，中国厂商的出海新机会
- 王者荣耀：游戏按键皮肤改造，瑶妹遇见神鹿李信一念神魔
- 《2021年全球移动游戏玩家白皮书》，发掘移动游戏领域与TikTok间的新机遇
- 王者荣耀连续推出防沉迷措施，不能因为玩游戏荒废了自己一生
- 王者荣耀钟无艳不能当“大头兵”，出一个复活甲，其作用大于破军
- “你不用做家务，也不用帮我带孩子，因为我不是你的佣人”
- 当独立游戏被陈设在艺术馆中
- 不吃炖粉条了，用它做一道快手家常小炒，筋道爽滑又下饭
- 包菜、鸡蛋、虾仁和芝士，减肥期食用毫无负担
- 王者荣耀：正式服改名卡使用间隔时间由3天调整为15天