虽然《死硬派》系列《大日子来硬》第五集明显表现出对剧透的免疫力，但作者还是坚持这几年逐渐养成的习惯，在看专题片前不看任何评论，以免对老约翰最新的《死硬派秀》有任何先入为主的看法。可惜作者毕竟是个电影迷，评论可以绕路，还是要写好日子死硬的马后炮。知道这一集和《2小时+》系列的长度相悖，只需要97分钟，就有一种不祥的预感。况且预算比上一集大幅下降，几乎和95年第三集持平，前景更差。对我这个“死忠粉丝”来说，经过多次祈祷，证明凶兆成真是最痛苦的时刻。
我们认识流氓侦探约翰？麦克林厌恶高科技，对手可以焕然一新。他的应对手段永远停留在80年代，但他总能简单粗暴地化解危机，总能以恰当的方式做到。你不禁不服气。这就是他多年魅力的奥秘。但是，凡事总有个限度。上一部《虚拟危机》差点把老约翰推上超级英雄的神坛。它还是个“标配”，白背心，小手枪，一对钢条和骨头。它打败了黑客精英，跑酷高手，功夫美女，武装直升机，甚至F-35战斗机。老约翰天下无敌。他只穿内裤就能自称是氪星来客。所以《死硬派5》的动作预设还是很正确的:回归原著，不玩神秘的信息技术，不加入“伪军事片”的刺激，脚踏实地的跌回老派动作片的领地，弱化叙事逻辑，不在乎任何武器战术。所有的冲突都是建立在大的、硬的、残酷的、多重的、重的基础上的，任何小的矛盾都不可能只是带一个火花，所以一定要吹一吹，点一把火。
最能体现上述创作原则的是刚开始不久的莫斯科汽车追逐赛。很多动作片都喜欢用毁车数量作为噱头，但毁车数量与场景是否轰轰烈烈并没有直接关系。20世纪70年代，好莱坞掀起了追车电影的浪潮。现在一部片子废几百辆车已经不稀奇了，但就算是当年也能称得上是家常便饭，直到翻车的观众对审美厌倦。数字时代的汽车追逐之所以比过去更有感官冲击，是因为虚构和事实中的适当界限越来越准确。一方面，车子越来越像玩具，仿佛轻轻一撞就飞得很高，摔成两截，或者像体操冠军一样翻个七八个筋斗。另一方面，镜头下的汽车无瑕疵的物理材质和碰撞模式，经得起特写和特写的考验，让观众不得不相信“这是个真家伙”。
《死硬5》的追车桥段并不新奇。看了一遍又一遍，各种熟悉的《007雷霆杀机》《克隆人岛逃亡》《终结者3》《谍影重重》的画面渐渐跃入我的脑海，为一场版权官司争论不休，但总比无缝执行上述虚实标准，秉持一种“看不到你死不休”的英雄豪情，特别欣赏奔驰轿车大大小小，砸碎水泥壁垒的画面。铁疙瘩竟然有这样的鄙视水泥制品的精神。之前看变形金刚的时候，一群钢铁生物只在打斗的时候打玻璃，让我很生气。
可惜《死硬5》和整个系列的质量曲线一样，费了好大的劲才筋疲力尽，霸道的开始似乎耗尽了编剧所有的灵感。之后只能追求东拼西凑，把重武器，烈性炸药，金刚不坏之身堆在一个组合里，然后交差，甚至忽略了最低限度的多样性。直升机扫射空的场景出现了两次，不可原谅。你看老顽固派，除了打猛，肯定还有一些充满戏剧性的小细节。约翰从维修管道爬出来的时候，差点被飞机碾过，结束的时候是提嗓子的激动。他坐警车打下直升机之类的。虽然不现实，但依然闪耀着草根英雄的光辉。《顽固派5》里，这些都缺了，全靠一根筋的对抗。编剧的技术含量就像是从擂台战退化到巷战。
观众喜欢老约翰。首先，因为他是人，他有蛮力，身体和意志钢铁一般，胆子总是比对手大几倍。但同时他也注重技巧，运用自己的头脑和策略，能反复下大功夫。他从背后伸出手，出其不意地向敌人开枪。他点燃汽油，引爆了敌机。他开出租车进了公园。都是有厚有薄，有一种顺其自然，而不是靠视觉手段作弊。但在《死硬派5》里，他比上一集还要差。漫画形象还停留在《敢死队》的世界里，纯粹是魂斗罗附身。这不叫死忠。他已经和颜一起获得了免死金牌，完全是死亡证明。没错，观众喜欢看他通过战斗，立于不败之地，但在这个过程中，他像一个普通人一样，不得不疲惫不堪，狼狈不堪，伤痕累累，一往无前。最后还是危险中取胜比较好，但绝不是这种小儿科的摆POSE。
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