捷豹 保时捷 宝马 那个品牌档次最高Jaguar是英国血统 ， 在中国卖都是进口车 ， 没有国产 。 和BMW一样 ， 都是全球高端品牌车 。 目前Jaguar最便宜的车型是“XF 3.0（V6 3.0L）”型号 ， 捷豹该型号对应宝马同级车型是530Li（L6 3.0L国产） ， 或528i（L6 3.0L进口） 。
根据我对高端品牌汽车的了解经验 ， 宝马和捷豹的各方面对比如下：
一、市场定位
价位上 ， 宝马还是属于大众化的高端品牌 ， 车型丰富 ， 从B级车到E级车 ， 从30万到近300万的车型都有 ， 而且都很好卖 。 市场保有量和二手车保值率具有绝对优势 。
而捷豹的定位起步较高 ， 主打高端 ， C级车起步 。 在中国最便宜的车型卖70万 ， 最贵的200多万 。
二、车型
BMW的生产线上覆盖了市场上所存在的所有车型 。 跑车、轿跑、商务车、高性能较车、豪华轿车、SUV、高性能SUV 。
Jaguar车型主要以高性能轿车或跑车为主 。 除了XJ系列（豪华轿车） ， 外型设计都很动感 。
三、品牌
宝马来自德国巴伐利亚 ， 而捷豹则是英国血统 。
四、品质
BMW虽然在全球的保有量都占据绝对优势 ， 但为了保持绝对竞争力 ， 就必须在不断提高发动机、底盘等核心技术的同时 ， 降低其它“豪华”所带来的成本 ， 所以很多工艺用料方面都不如Jaguar 。
Jaguar的内饰做工非常奢华 ， 简直就是英国的雷克萨斯 。
五、性能
BMW的“升功率”是最出色的 ， 在对燃油的压缩和利用率方面 ， BMW是绝对的专家 。 假设同样是3.0升的排量 ， BMW功率扭距最大 ， 而且最省油 。 奔驰、奥迪、Jaguar、Lexus等高端品牌在这方面都不如BMW 。 当然这跟BMW车身自重相对最轻也有一定间接关系 。 虽然Jaguar以运动为名 ， 但Jaguar跑不过同排量的BMW 。
BMW的底盘技术另其操控性远扬全球 ， 也是其它品牌无法比拟的 。 同级竞争对手再大的努力只是为了与BMW缩小这个差距 。
六、技术
BMW资金雄厚 ， 享有全球最先进的轿车引擎和底盘技术 。 而Jaguar在这方面和BMW差了一大截 。
综上 ， BMW是实用派 ， 而Jaguar怎是高雅派 。 尽管Jaguar的全球知名度不如BMW ， 但美誉度至少和BMW齐平 ， 部分国家甚至超越；尽管BMW的优势较多 ， 但Jaguar回头率会比BMW高很多 。 Jaguar更像是艺术品 ， 是高品位成功人士的选择 。 但如果你只是需要一辆传统的高端商务车或者喜欢享受驾控乐趣再或者仅仅先买个车过渡一下 ， 选择BMW吧 。
捷豹XF与宝马5系那个更好捷豹 ， 想都不用想 ， 以前都说坐奔驰 ， 开宝马 ， 那是因为当时捷豹还没有进入国内市场 ， 当时在那个价位 ， 只有宝马的操控还可以 ， 从2009年 ， 捷豹进入中国市场之后 ， 坐奔驰开宝马不成立了 ， 不管是 保时捷 捷豹 操控上 都是比宝马高出很大一个级别的 ， 而且宝马大部分都是商务车 ， 只有M系列 和 I8才算是跑车 ， 那就更不用提了 ， 最近捷豹 XE Project 8在纽北跑出了四门量产车最快纪录 ， 宝马M5只能说瑟瑟发抖 ， 而且XE Project8 的价格还比M5便宜40多万 ， 但是捷豹最便宜的车型都在30万以上 ， 宝马呢？我就不说了 ， 外观呢？捷豹80年前诞生开始 ， 每一代的外观都可以说完爆宝马 。
楼下那个说宝马 名气更大 ， 实在是井底之蛙 ， 宝马只是进入中国市场比捷豹早而已 ， 觉得它名气比捷豹大 ， 只是中国人自己认为的 。 有一种东西叫做先入为主 ， 所以看一个品牌的影响力 ， 不应该仅仅把眼光局限在国内 ， 而是打开大门 ， 看看外面的世界 。 jaguar 这个单词我已经在无数国外的电影电视剧里面看到过了 ， 外国人都简称捷豹为 jag 。
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