3、注意抖动点
手动档汽车左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时 , 应稍稍固定在这个位置 , 确认车辆是否具备向前的趋势和动力 , 而不要继续将离合踏板抬起 , 以防熄火;当车辆向前走时 , 右手才将手刹彻底放下 。
参考资料:
学开车的在上坡起步时怎么起啊? 熄火状态下坡底起步 。 当车辆在坡底时 , 熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡档 , 比平常路上挂D挡要好一些 , 这时爬坡档的动力很足 , 爬坡比较容易一些
半坡起步 。 车辆在半坡 , 如果车辆着着火 , 可以拉紧手刹 , 在准备起步时 , 慢慢抬起刹车踏板 , 然后松开手刹的同时加上油门 。
注意在半坡起步时 , 自动挡车不会熄火 , 直接抬起刹车踏板就行 , 轻微的溜车也不要紧 , 稍微给油门就行 。
自动挡车在上坡起步时 , 还要使用好刹车 , 有时候手刹拉不到底 , 容易出现溜车的情况 , 因此就我的经验而言 , 在坡道还是踩住刹车再起步比较好 。
上坡起步怎么操作? 根据学车的经验~~以及教练的提示~我觉得说通俗点就是在坡上停住的时候把手制动拉上(就是手刹) , 然后踩下离合器挂上1挡 , 这之后不要直接全部抬起离合器 , 而是慢慢抬起同时去感觉发动机声音 , 慢慢上抬等感觉到发动机声音变化比较明显并且汽车伴有抖动现象之后将另一只脚踩到加速踏板上(油门踏板)轻轻点几下加速踏板让发动机动力足够 , 这个时候放下手制动同时左脚放开离合器 , 右脚踩下油门 。 这样就可以顺利起步了 。
值得注意的是:开始慢慢上抬离合器的时候一定要注意感觉车身抖动情况和发动机声音情况 , 一般多试几次就可以掌握了的 。 还有就是后面放下手制动之后左脚抬起离合右脚踩下油门之时要注意右脚不要一脚踩到底 , 踩到一定深度等汽车动力平稳之后再踩到底让车子顺利上坡 。 开始几次不熟悉容易熄火是正常的 , 需要多加练习就会自然熟悉了~任何老手都是从新手开始的 , 所以遇到什么难题的时候多试几次多实践一下也就会了的!
自动挡怎么坡道起步? 有手制动起步方法
保持正确的驾驶姿势 , 注意前方道路的各种交通情况 , 不得低头下看 。 其操作顺序是左脚踏档 , 左脚徐徐踏下加速杆挂入低速档 , 右脚徐徐踏加速踏板 , 当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时 , 迅速松开手制动 , 并再稍踏下加速踏板 , 慢抬离合器踏板 。 注意 , 此时不能立即放松离合器踏板 , 而是要先跟油门后松离合器 。 因为上坡时汽车阻力大 , 起步所需动力也要大一些 。 关键点是松手制动的时机 。 若松得过早 , 会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火 。 最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置 , 发动机声音有变化时 , 立即松开 。 坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停 , 紧跟油门松制动 , 油门大小看坡度 , 不溜不冲不熄火 。
无手制动起步方法
因无手制动或手制动有故障时 , 应采取无手制动起步方法 。 操作程序是左脚踩下离合器踏板 , 右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板 , 右脚前掌放在加速踏板上 。 起步时 , 右脚前掌踏下加速踏板 , 右脚脚跟慢慢放开刹车 , 左脚慢抬离合器 。 起步后 , 应完全松开离合器踏板 。 关键点是右脚前掌与脚跟随的配合 。 这种坡道起步方法难度较大 , 不易掌握 , 一般配情况下不提倡使用 , 只作为一种应急方法 。
小车上坡起步怎么做 本人新手 , 前几天在桥上上坡直接熄火 , 起了好几次才开起来 , 在考驾驶证时候教练教的是踩住刹车放离合 , 等车声抖动后放刹车的方法 , 这种方法感觉好麻烦 , 很容易熄火
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