手动挡汽车如何减挡位 手动挡车 ， 降档减速需要同时踩下刹车踏板和离合器踏板 ， 然后根据车速选择对应的档位或者降低到空挡 ， 具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的离合器踏板 。
2、踩下汽车的刹车踏板 。
3、把档位放在空档上 。
4、观察车辆仪表速度 。
5、把档位挂到对应的位置 ， 即10迈用1挡 ， 10到20迈用2挡、20到35迈用3挡、35到50迈用4挡、50迈以上用5挡 。
操作的注意事项：
1、紧急情况不需要顾虑离合器踏板 ， 直接踩死刹车踏板 。
2、不撞到其他物体为主要优先保证 。
手动挡汽车如何在平路上加档和减挡？高速又是如何加档和减挡的呢 快速踩下离合器进行换挡 。
离合器没有抬起前 ， 根据当前车速进行补油门 ， 补油门大小根据车速决定 ， 如果车速特别快就要补大一点 。 这点需要对车辆有一个熟悉过程 ， 开熟了自然就知道补多少油门 。
补油门同时将档位推入到降的档位 ， 例如5档推入4档 。 这个时候就可以同时放离合器了 ， 千万不要忘了放离合器同时踩油门 。 主要还是要根据实际操作经验勤加练习才能熟能生巧 。
扩展资料：
注意事项：
1、如果是左右转弯时要事先进入左右转弯专用道 ， 并注意避让直行车辆和行人通过 ， 否则遇到突发情况 ， 更会手足无措 。
【手动挡在高速怎样减档，手动挡行驶怎么减档】2、日常行驶中建议大家不要这样做 ， 除了一些特殊情况 ， 例如雪地陡坡等使用 ， 即使是正常的雪地驾驶也用不到降挡刹车 。
3、换挡造成撞击齿轮情况 ， 不管什么样的司机 ， 都会有过几次(有时精神不集中) ， 一般不会有什么损害 。
4、驾驶车辆本着以最低转数 ， 得到最高速度为原则 。
参考资料来源：
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手动挡汽车高速行驶怎样快速减档 不要直接挂空档 ， 空档刹车是很危险的操作 ， 特别是高速的时候 。
正确操作是 ， 先不踩离合 ， 直接踩刹车 ， 慢慢降低车速 ， 直到车速30左右 ， 这时候 ， 再降速车子就会拖档了 ， 想继续减速 ， 就必须踩离合 ， 摘空挡 ， 继续降速 ， 直至完全停止 。
刚才说了 ， 空档刹车比较危险 ， 但是 ， 当车速已经降低到30左右了 ， 这个速度已经算是比较慢了 ， 这时候 ， 摘空档然后再继续刹车 ， 就基本没什么危险了 。
这是我自己的习惯 ， 也是我认为即兼顾安全 ， 又兼顾操作简便的方式 。
如果半途需要继续加速 ， 没有摘空档的时候 ， 车子还是在五档上 ， 比如 ， 你的车速已经降到30了 ， 这时候想加速的话 ， 就可以踩下离合 ， 直接从五档换到三档 ， 然后踩油 ， 就可以加速行驶了 ， 因为30的速度 ， 正好适合三档 。 如果车速40 ， 就换进四档 。
如果已经摘空档了 ， 想要加速 ， 那就可以直接踩离合 ， 挂进当前车速的对应档位 ， 速度低于30 ， 多半就应该对应二档或者一档了 ， 看具体速度 。
汽车手动挡在高速行驶中该怎么减速 减速时先踩离合再轻点刹车即可 ， 但在高速公路正常行驶减速不建议使用刹车 ， 松油门减速比较好 。
减速技巧
1.刹车：是最直接的减速方法 。 刹车时 ， 要把稳方向盘（以防车辆跑偏） ， 迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上 ， 根据需要决定踩下的力度 。 "定点停车"是练习平稳停车的基本方法 。 在雨、雪、结冰的路面上行驶时 ， 严禁使用紧急刹车 。 采用紧急刹车会导致车辆不受控制 ， 出现意想不到的局面 。 正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速 ， 同时采用点刹（点间歇性使用脚制动）和挂入低速挡的方法 ， 使车辆在尽可能短的距离内减速或停车 。
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