拆解清洗是一件非常费事费力的方法, 需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来, 之后用清洗剂浸泡上一段时间后, 在用清水冲洗下就可以, 实际上这样清洗三元催化器方法是最有效的 。
汽车里三元催化器需要多久清洗一次 三元催化器堵住之后清洗方法
1.往油箱内添加清洗剂
这个方法最大的优点就是价格便宜操作简单, 只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可, 不过这种产品能对三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微;因为这种产品在经过在燃烧室燃烧后, 到达三元催化器时已经烧之殆尽, 几乎没有任何的清洗效果而言 。
2.挂吊瓶清洗
挂吊瓶清洗又叫免拆清洗, 这种清洗三元催化的方法, 最大的优点就是不用拆卸三元催化器, 缺点是购买清洗器材的费用贵, 并且清洗效果也不佳 。
这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力, 将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后, 在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境 。
进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物, 转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外, 从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的 。
3.拆解清洗
拆解清洗是一件十分费事费力的方法, 需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来, 之后用清洗剂(草酸、洁厕灵)浸泡上一段时间后, 在用清水冲洗下即可, 这样清洗三元催化器方法是最有效的 。
三元催化器堵塞可以分成三个阶段
1.轻微堵塞阶段只表现为尾气净化功能降低, 尾气排放超标 。
2.中度堵塞阶段
化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度 。 此阶段排气背压升高 。 油耗增加、动力下降 。
3.严重堵塞阶段
此阶段表现为动力严重下降, 经常熄火 。 严重时排气管烧红 。 甚至造成车辆自燃 。
三元催化器应该如何清洗?可以自行清洗吗? 为了更好地保养和使用三元催化器, 延长其使用寿命, 大家都希望通过对它的清洗, 来达到保养目的 。 那么清洗时应该格外需要注意不要损坏了三元 。
三元在工作时, 内部的温度能达到600多度, 并且在每立方厘米范围内有400-600个小孔, 可想而知这小孔有多细 。
如果清洗不当, 清洗液流之过快, 容易造成三元内的陶瓷芯的开裂、脱离、损坏;如果三元内部的杂质过多, 通过清洗, 这些东西也许会将那些细小的孔堵塞, 造成排气不畅, 陶瓷体脱落而损坏 。
所以如果不是确定三元已经很脏而影响使用时, 最好不要做清洗;一定需要清洗三元的时候, 要严格按照操作流程做, 否则造成的损失是很大的 。
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