激光雷达价格大幅下降，能否在自动驾驶应用中普及？
激光雷达（LiDAR）因其360°的全视野而被许多自动驾驶车辆开发商青睐，被用于构建车辆周围环境的三维地图，但大规模部署仍充满新的挑战和压力 。
【激光雷达价格大幅下降，能否在自动驾驶应用中普及？】汽车激光雷达的起源可以追溯到美国国防高级研究计划局（DARPA）发起的挑战赛（Grand Challenge），那是一场旨在促进全自动地面车辆发展的AV竞赛，激光雷达在2005年的第二届比赛中暂露头角 。两年后，完成比赛的六辆车中有五辆都配有顶装式LiDAR装置 。根据法国市场研究公司Yole的调查，自此激光雷达的创新迭代进展迅速，预计在未来五年内，汽车应用将成为其主要推动力 。
Yole技术和市场分析师Alexis Debray表示："高级驾驶辅助系统（ADAS） 的LiDAR市场将实现114％的年增长率，从2019年的1900万美元增长到2025年的17亿美元 。"(如图1) 期望如此之高，但激光雷达市场面临阻碍，急需大胆创新 。
推荐阅读
- 一文讲透AiP毫米波雷达的演进与创新
- 传华为万人研发激光雷达，欲将成本降至200美元
- 汽车虚拟“电子眼”——雷达传感器在汽车ADAS和自动驾驶中的应用
- Wi-Fi 5芯片缺货价格暴涨，Wi-Fi 6或加速渗透
- 隔空智能：全球首款可探测呼吸的5.8GHz微波雷达存在感应SoC芯片
- 如此火爆的激光雷达市场，为何没有大赢家？
- 老司机分析爆料真的值得买吗 小度智能巨屏电视v86价格多少
- 引擎盖之下的4D成像雷达
- 毫米波雷达是如何监测生命体征信号的？
- 导弹专家陈定昌院士去世，曾研制中国首部激光雷达