新车怎么磨合和保养 汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合, 也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合 。 而由于现代汽车制造工艺的进步, 现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短, 大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里, 你的爱车就可以火力全开了 。
那么在新车磨合之前的那1000多公里, 怎样开车才能延长你的汽车寿命呢?
1. 切忌紧急制动:
紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击, 还会加大底盘和发动机的冲击负荷 。 因此小虎妞建议, 在初次行驶的300公里内, 最好不要紧急制动 。
2.不要负载过重:
新车在磨合期就开始满载运行的话, 会对机件造成损坏 。 因此, 在初次行驶的1000公里内, 一般载重量不要超过额定载荷的75%-80% 。
3. 尽量少跑长途:
如果新车在磨合期内就开始跑长途, 发动机连续工作的时间就会增加, 极易造成机件磨损 。
4. 不要高速行驶:
新手带着新车上路, 务必要求稳为主, 千万不要和老司机们飙车!其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的, 国产车一般在40-70公里/时内, 进口车一般在100公里/时内 。 当油门全开时, 车速不能超过最高时速的80%, 而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表, 确保在中速工作 。 一般情况下, 磨合期发动机转速应在2000-4000转/分 。 如果觉得这些数字太难记, 那就稳妥的开60码, 肯定是没得问题的~
新车如何磨合最好? 新车在磨合期内需要注意以下几点:
1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转 。
2.冷启动时应当有一个热车的过程,水温有变化后再上路行驶 。
3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜 。
4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡 。
5、避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶;对于燃油消耗来说,驾驶习惯很重要,例如急刹车、急加油、来回变线行驶、挡位和车速配合不当等,这些不良的驾驶习惯都会增加油耗 。
其次,正常的保养也很重要,机油机滤、汽油滤芯、空气滤芯和火花塞等,这些部件的工作状况与燃油消耗息息相关,必须严格遵循厂家制定的保养计划 。
提醒您注意,针对于电子控制燃油喷射的发动机来说,应当避免空挡滑行,空挡滑行的喷油量大于带挡滑行的喷油量;厂家要求车辆行驶到7500公里到4s店进行首保,2500公里换油有点浪费了,行驶到5000公里到4s店首保换油就可以了 。
新车怎样磨合才能达到最好的效果? 汽车磨合期不仅仅是你与爱车的磨合, 也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合 。 而由于现代汽车制造工艺的进步, 现在的新车的磨合历程也是大幅度缩短, 大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里, 你的爱车就可以火力全开了 。
那么在新车磨合之前的那1000多公里, 怎样开车才能延长你的汽车寿命呢?
1. 切忌紧急制动:
紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击, 还会加大底盘和发动机的冲击负荷 。 因此小虎妞建议, 在初次行驶的300公里内, 最好不要紧急制动 。
2.不要负载过重:
新车在磨合期就开始满载运行的话, 会对机件造成损坏 。 因此, 在初次行驶的1000公里内, 一般载重量不要超过额定载荷的75%-80% 。
3. 尽量少跑长途:
如果新车在磨合期内就开始跑长途, 发动机连续工作的时间就会增加, 极易造成机件磨损 。
4. 不要高速行驶:
新手带着新车上路, 务必要求稳为主, 千万不要和老司机们飙车!其实这是因为新车磨合期内也是有速度限制的, 国产车一般在40-70公里/时内, 进口车一般在100公里/时内 。 当油门全开时, 车速不能超过最高时速的80%, 而且在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表, 确保在中速工作 。 一般情况下, 磨合期发动机转速应在2000-4000转/分 。 如果觉得这些数字太难记, 那就稳妥的开60码, 肯定是没得问题的~
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