智能家电知识|空调加一次氟能用多久,空调加氨一次可以管几年


空调加一次氟能用多久氟利昂原则上无损耗一说,加一次氟至少管3-5年 。
空调制冷剂存储在空调设备的密闭系统内,在运行工作状态下,它在系统内通过气态与液态转换,循环实现制冷或者制热模式,正常情况下不会发生损耗 。
因为空调制冷剂——氟利昂,一般以高压气体的状态存在,所以一般情况下,新安装的空调可能会因为安装不当,跑掉一部分氟,但这种情况多发生在使用半年至一年的新安装空调机上,使用1年后缺氟的可能不大 。
另一方面,空调“三分产品,七分安装”,用久了之后,空调可能出现管道泄漏、接头不牢固、松动、沙眼等情况,导致制冷剂泄漏,但真出现了这种情况,维修后,加一次氟至少要管3-5年,维修好之后,后续使用不需再进行制冷剂的补充 。
“缺氟”不是空调不制冷的主要原因:
据空调行业维修人士介绍,空调不能正常工作中最常见的原因是室外温度过高,尤其是空调室外机遭遇暴晒引发 。
比如前期北京的高温天气中,被阳光直射的空调室外机里面的冷凝器温度能达到50℃以上,超过了散热温度,压缩机在这种情况下就会有过热保护出现“罢工”不能正常工作 。 如果空调平时都能正常工作,但在气温极高情况下显得不给力主要是这个原因 。
另外,空调室外机长期不清理也会导致空调制冷效果不佳 。 由于空调的工作原理主要是热交换,占空调体积最大的就是热交换片即“散热片” 。 空调散热片之间的缝隙狭小,由于室外空气较脏,灰尘容易沉积在散热片缝隙中导致空调热交换不足,从而影响空调制冷效果 。
因此定期清理空调室外机非常重要,但由于北京的高层建筑越来越多,空调室外机往往安装在不易接触到的位置,目前多数家庭都没有定期清洁室外机的条件,在这种情况下,与其为空调乱找维修工“有病乱投医”,倒不如找专业人员帮助定期清洗空调 。
以上内容参考    

空调多长时间需要加一次氟利昂空调制冷变差是很常见的事,汽车使用时间长了,难免会出现这种问题 。 空调制冷变差有很多原因造成,但多半是由于汽车空调管道泄漏或是自然损耗导致的氟不足 。 氟就是我们常说的雪种、冷媒,当氟不足时,需要及时补充 。 那么,汽车空调多久加一次氟呢?下面就来一起了解下吧 。
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汽车空调多久加一次氟
对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期,主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注 。 在使用过程中发现空调制冷效果不佳时,应进行检查,故障一般多为氟泄漏所致 。 这是因为空调可能存在泄漏现象,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方,会加速氟的损耗 。 就算没有泄露,也会有自然损耗,一般2-3年左右也需要加注一次 。 但一般汽车空调没什么问题,在3年内是不需要加冷媒的 。
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【智能家电知识|空调加一次氟能用多久,空调加氨一次可以管几年】汽车空调加氟有两种方式,分别是高压端加注和低压端加注 。 高压端加注的是液体,特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注;低压端加注的是气体,加注速度慢,通常为补充时使用的方式 。 下面是低压端加氟的步骤:
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汽车空调加氟教程
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气 。

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