参考资料来源：
柴油怎么看好坏 0#柴油的质量千千万万.只是要看它是否接近于国家的标准.
而没有什么好坏之分.
如果要有好坏之分,那其就达不到0#的标准了.
区分柴油,燃料油.可从它的颜色,密度,透明度.流动性和看看它的杂质多不多.
0#标准柴油颜色淡金黄,国3的0#柴油颜色偏绿.
密度大概在0.83-0.84之间.透明度极强.流动性好,无杂质无水份.
当然了这些还不够.只能从表面看出来.真正的还要看看是否含石蜡过量,闪点及灰份.
呵呵借贵地打个广告.如果你有不知道的请加我.我帮你看看.
【生活知识|怎样辨别柴油的好坏，柴油很臭是不是劣质油】深圳东莞供应柴油/燃料油.质量保证价格优惠.需要的朋友请联系我...
怎样辨别柴油质量 0号柴油质量的鉴别方法
一、看颜色 。 合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色， 且清澈、透明 。 若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时， 多为不合格 。
二、闻味道 。 合格的0号柴油， 有油腻味或刺激性气味， 若发现有臭味时， 多为不合格 。
三、看密度 。 常温下， 0号柴油的比重为0.85左右， 若密度太高， 则说明该柴油干点过高， 发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低， 则说明该柴油的低碳成分过多， 机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低 。 可以通过密度计检测， 或在使用过程中发现上述现象时， 可以初步判别该柴油质量有问题 。
四、闪点 。 闪点是衡量柴油着火危险性的指标， 闪点越低， 则发生着火的危险性越大 。 合格的0号柴油， 国家标准要求的闪点为55℃（闭口）， 然而， 只要向其混入一小部分低沸点烃， 其沸点就会骤然下降， 特别敏感 。 因此， 若有条件可以用闪点仪测量， 简单方便；若无条件， 可以取少许柴油， 敞口在太阳下， 闪点较低时， 可以看到油品挥发出来的大量烟气 。
五、凝点 。 柴油的标号是以凝点作为指标， 因此， 顾名思义， 0号柴油的凝点为0℃ 。 海南夏天气候炎热， 平均气温在20℃以上， 因此， 凝点高不会对机械产生太大的影响， 但在冬季， 若凝点过高， 则会造成机械输油管堵塞、熄火 。 当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时， 可以判定该0号柴油不合格 。 我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好， 放到冰箱中冷冻1～2小时取出， 用量程适当的温度计插入瓶中， 让柴油溶解， 测其熔点， 可以得知该柴油是否合格 。
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