【公路工程施工监理规范】《公路工程施工监理规范》规定：
监理工程师对工序项目抽检频率不低于10～20% ， 是相对每一个分项及其单元工程的每个检查项目 ， 而并非抽检的工程项目 。
即应涉及到工程所包含的所有工程项目、每一构件、每道工序的每一检测指标 ， 即工程覆盖面应达到100% ， 而不能简单的理解为按工程项目或构件数量的10～20% 。
10～20%的规定抽检频率仅仅是一个低限 ， 在具体操作时 ， 还应根据具体检测指标的实际和质量检验评定的要求加大抽检频率 。
路基压实度【degree of compaction】(原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比 ， 以百分率表示 。 ）路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一 ， 表征现场压实后的密度状况 ， 压实度越高 ， 密度越大 ， 材料整体性能越好 。
检验方法：
传统检验
通常采用环刀法 ， 灌砂法和核子密度仪法等 。
①环刀法 ， 是一种破坏性的检测方法 ， 适用于不含骨料的细粒土 。 优点是设备简单操作方便；缺点是受土质限制 ， 当环刀打入土中时 ， 产生的应力使土松动 ， 壁厚时产生的应力较大 ， 因此干密度有所降低 。
②灌砂法 ， 是一种破坏性检测方法 ， 适用于各类土 。 优点是测定值精确；缺点是操作较复杂 ， 须经常测定标准砂的密度和锥体重 。
③核子密度仪法 ， 是一种非破坏性测定方法 。 能快速测定湿密度和含水量 ， 满足现场快速、无破损的要求 ， 并具有操作方便 ， 显示直观的优点 ， 但应与灌砂法进行对比标定后方可使用 。
灌砂法
灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积 ， 它是当前最通用的方法 ， 很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法 。 该方法可用于测试各种土或路面材料的密度 ， 它的缺点是：需要携带较多量的砂 ， 而且称量次数较多 ， 因此它的测试速度较慢 。
采用此方法时 ， 应符合下列规定：
（1）当集料的最大粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150mm时 ， 宜采用Φ100mm的小型灌砂筒测试 。
（2）当集料的粒径等于或大于15mm ， 但不大于40mm ， 测定层的厚度超过150mm ， 但不超过200mm时 ， 应用Φ150mm的大型灌砂筒测试 。
1．仪具与材料
（1）灌砂筒：有大小两种 ， 根据需要采用 。 储砂筒筒底中心有一个圆孔 ， 下部装一倒置的圆锥形漏斗 ， 漏斗上端开口 ， 直径与储砂筒的圆孔相同 ， 漏斗焊接在一块铁板上 ， 铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接 ， 储砂筒筒底与漏斗之间没有开关 。 开关铁板上也有一个相同直径的圆孔 。
（2）金属标定罐：用薄铁板制作的金属罐 ， 上端周围有一罐缘 。
（3）基板：用薄铁板制作的金属方盘 ， 盘的中心有一圆孔 。
（4）玻璃板：边长约5m～600mm的方形板 。
（5）试样盘：小筒挖出的试样可用铝盒存放 ， 大筒挖出的试样可用300mm x 500mm x 40mm的搪瓷盘存放 。
（6）天平或台称：称量10 ～15kg ， 感量不大于1g 。 用于含水量测定的天平精度 ， 对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g 。
（7）含水量测定器具：如铝盒、烘箱等 。
（8）量砂：粒径0．30～0.60mm 及0.25～0.50mm清洁干燥的均匀砂 ， 约2040kg ， 使用前须洗净、烘干 ， 并放置足够长的时间 ， 使其与空气的湿度达到平衡 。
（9）盛砂的容器：塑料桶等 。
（10）其他：凿子、改锥、铁锤、长把勺、小簸箕、毛刷等 。
2．试验方法与步骤
（1）标定筒下部圆锥体内砂的质量
