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美孚一号和嘉实多极护哪个好，奥迪原厂机油是哪家代工的

小知识


美孚一号和嘉实多极护的哪个好 ， 性价比高？以全合成机油为例：
1、嘉实多极护：适合频繁启动 ， 短途用车 。 不适合高转速超车和连续连续长时间用车；优点是静音和冷启动保护 ， 缺点是（黏度指数低）高温性能差：低温地区短途首选 。
2、美孚1号：适合高速长时间用车（粘指高）高温性能好 ， 热车效果不错不适合短途 。 优点动力好 ， 长效性好 ， 缺点静音欠佳冷车发涩：高速长途首选 。
3、灰壳：脚软 ， 其他和嘉实多差不多 ， 都挺静音的 。 嘉实多多了一个未启动先保护 ， 灰壳多了一个清洁功能 ， 天然气油低速性能好高速性能一般 ， 换油周期短：城市通勤首选 。
特点及分类
合成机油是现代化学技术进步的产物 。 合成机物的优点很多 。 例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强 。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类 ， 二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广 ， 使用期限更长；同样的油膜要求 ， 合成油可用较低的黏度就可达成 ， 而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求 。
全合成机油较之半合成机油具有以下特点：
1、全合成机油有更好的高低温性能；
2、有更长的换油周期；
3、适合更恶劣的车况
以上内容参考

美孚一号和嘉实多极护哪个好 ， 看销量判断可以吗？我觉得这两个的话都差不多 。 美孚一号的动力好一些 ， 极护的冷启动保护好一些 ， 其他的性能都差不多 。 我是经常跑高速 ， 用的是四类PAO的GT魔力红 ， 我都是一万五千公里保养一次的 ， 美孚和嘉实多这种三类的全合成机油基本上是一万公里保养一次的 。
经常跑高速的用美孚1号和嘉实多极护哪个好？机油没有绝对的好坏 ， 要看实际需求 。
美孚的特点是长效 ， 特别适合每年行驶里程比较多和经常跑高速的车 。
嘉实多的特点是抗磨 ， 特别适合市区多的车 。
银美孚一号和极护都是1~1.2W一换 ， 金美孚一号是1.5W以上一换 。
美孚一号 ， 嘉实多极护 ， 灰壳哪个好嘉实多和美孚具有各自的特点 ， 主打的性能各不相同 ， 难以形成对比 ， 车主应按实际需求选购 。 这两种品牌的机油整体上的性能都不错 ， 属于世界三大品牌机油之中 ， 广受国内外车主们的认可 。
1、嘉实多机油
嘉实多机油中含有钛粒子 ， 就是钛流体 。 利用钛粒子的吸附性 ， 做到每次发动机结束工作后在燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜 ， 做到“未启动 ， 先保护” ， 同时经常使用嘉实多还可以利用钛填补发动机内缸细小的破损现象 。
嘉实多主打的是拥有较强的油膜、发动机冷保护性能好 。 但嘉实多的清洁性能和长效性都比美孚机油略差一些 。
2、美孚机油
在美孚机油中 ， 美孚一号是属于顶级的 ， 种类繁多 ， 分为三大类 ， 为劲擎表现系列、经典表现系列、定制系列 ， 每一类又根据粘度等级再划分 。
美孚机油主打的是机油的长效性 ， 也就是拥有较长的换油周期 ， 因为美孚拥有独家的聚α-烯烃的基础油 ， 分子整齐排列 ， 拥有良好的抗氧化性和抗高温性能 ， 其粘度变化不大 ， 比较适合长期使用 ， 此外这个品牌的静音性也不错 。 但存在缺陷是在高转速情况下 ， 发动机动力不足 。

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