●气缸或缸壁磨损严重,导致两者之间间隙过大,过量机油窜入燃烧室 。
●接触表面的配合情况 。 车型不同,加工精度各异 。 经济型车,其精度略低,部分车间隙略大于高端车型,因而部分经济型车用全合成机油并不太合适,机油消耗量将增大 。 此外,各部件组装误差不一,导致了车辆的个性差异 。
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烧机油怎么办 车辆存在烧机油的故障一般常见的故障点有一下几点:
- 发动机内部的活塞环出现了故障 , 导致不密封 , 机油流入到缸内燃烧 , 导致烧机油的故障出现 。
- 发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损 , 导致油道内的机油流入缸内燃烧 , 导致烧机油的故障出现 。
- 发动机缸壁磨损 , 活塞环和缸壁之间出现了缝隙 , 导致机油流入缸内燃烧 , 导致烧机油的
故障出现 。
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